Bussarna fortsätter gå mellan Dalsbruk och Salo – kommunerna och NTM-centralen stöder trafiken
Vainion liikenne lägger ner trafiken mellan Dalsbruk och Salo. ÅU-foto
Busstrafiken mellan Dalsbruk och Salo, och därigenom också Helsingfors, fortsätter i höst.
Det säger Kimitoöns utvecklingschef Gilla Granberg, trots att bussbolaget Vainion liikenne har sagt upp sitt avtal på rutten från och med augusti.
Kimitoöns näringslivsnämnd bestämde på sitt förra möte att gå in för en stödmodell där kommunen tillsammans med Salo stad och NTM-centralen går in och stöder trafiken.
Exakt vad det här kostar är oklart eftersom offertupphandlingen inte gjorts ännu.
Hittills har rutten fungerat på marknadsmässiga grunder, men då Salo ändrar på sin praxis med kollektivtrafiken blir det här omöjligt, säger bussbolaget Vainios vd Matti Vainio.
– Vi skulle inte få plocka upp resenärer då vi kommit över kommungränsen till Salo, eftersom Salo bestämt att intern trafik inom kommunen ska kosta 3,30 euro. Det är omöjligt för oss att plocka upp någon strax efter Strömma och köra personen till Salo för det priset, säger Vainio.
Han tycker det är synd att en linje som haft tillräckligt med passagerare inte kan fortsätta som förut, men anser att stödmodellen som används på andra håll också fungerar här.
Sannolikt kommer alltså Vainio att lämna in en offert när upphandlingen har startat.
Kalevi Kallonen, ordförande för Kimitoöns näringslivsnämnd, säger att det är ytterst viktigt att trafiken till Salo fortsätter. Salo är också bytesort för bussen till Helsingfors.
– Många finska elever går sina utbildningar på andra stadiet i Salo, och rutten behövs också för de som jobbar i Salo eller Helsingfors, säger Kallonen.
Alla i nämnden var eniga om beslutet att gå in och stöda rutten. Kallonen påpekar att kollektivtrafiken är viktig också ur hållbarhetssynpunkt.
Salos stadsutvecklingsnämnd behandlar ärendet på sitt möte på tisdag kväll.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.