Förflytta dig till innehållet

Broarnas skick i Egentliga Finland blev bättre till pappers – inget har ändrats

Arkiv/Aare Kiviranta
Enligt de nya principerna är flera broar i bättre skick än tidigare. På bilden Aurabron i Åbo.

Trafikledsverket har ändrat på många broars konditionsklass utifrån en färsk projektrapport.

De flesta broar i Egentliga Finland och Nyland är i bra skick – i alla fall till pappers.

NTM-centralen utgår från fem konditionsklasser: mycket dålig, dålig, nöjaktig, bra och mycket bra.

Enligt de gamla konditionsklasserna är de flesta broar i Egentliga Finland i nöjaktigt skick, men enligt de uppdaterade konditionsklasserna är de flesta broar i landskapet nu i bra skick.

Tidigare var närmare 1 000 broar i Egentliga Finland i nöjaktigt skick och dryga 600 i bra skick. Nu är ungefär 1 000 broar i bra skick, medan cirka 600 är i dåligt skick.

Trafikledsverket äger cirka 15 000 vägbroar och cirka 2 500 järnvägsbroar. Vid årsskiftet fanns det 876 broar i dåligt skick enligt de gamla principerna, 862 enligt de nya principerna.

Samtidigt fanns det ungefär 120 järnvägsbroar i dåligt skick enligt de gamla principerna och ungefär 150 enligt de nya.

Broarna inspekteras vanligtvis mellan fem års intervaller, men tätare inspektioner är möjliga om brons skick förutsätter det. Enligt Trafikledsverket granskar man broarna huvudsakligen utgående från deras strukturella kondition och trafiksäkerhet.

Av säkerhetsskäl kan Trafikledsverket inte ge ut uppgifter om enskilda broars skick.

Dela artikeln

En kommentar: “Broarnas skick i Egentliga Finland blev bättre till pappers – inget har ändrats

  1. Eric Bertoft skrev

    Nog låter det märkligt att Trafikledsverket av ”säkerhetsskäl” inte kan berätta om enskilda broars skick! Det kan väl knappast stämma?

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter