Bro i Åbo gjuts med hjälp av innovation som minskar byggavfallet och antalet arbetstimmar
Brons gjutformer hålls uppe av ståltorn istället för omfattande träkonstruktioner. Pressbild
När en ny bro skulle byggas över Patis å i Övre S:t Marie beslutade man använda en helt ny teknik som tagits fram av företaget Sepa i Keitele.
Sepas innovation handlar om brogjutningsformar som står på stålben. På så vis behöver man inte för gjutningen bygga komplicerade stödkonstruktioner i trä, virke som sedan skulle kasseras som byggavfall.
– Gjutformarna kommer färdiga med rätt mått från vår fabrik och de pusslas ihop på platsen, lite på samma sätt som legoklossar, säger Sepas utvecklingsdirektör Olli Hentunen.
Den åtta meter långa och tolv meter breda bron över Patis å är en förlängning av Sankta Marias väg. Företaget beräknar att man med deras metod sparar in 300 kubikmeter trä.
Antalet arbetstimmar med bron över Patis å blir nu en femtedel färre än vad de varit med traditionell teknik. Arbetssäkerheten blir också bättre, eftersom det traditionella bygget av stödkonstruktioner uteblir, enligt Sepa.
För närvarande bygger Sepa också en bro över forsen Tainionkoski i Vuoksen i Imatra. Med sin nya metod ska företaget också vara med och bygga en 530 meter lång bro över Umeå älv i Sverige.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.