Bilbranschen kräver: Inför anskaffningsstöd för elbil
Under årets tre första månader har 3,5 procent färre nya bilar registrerats i Finland jämfört med i fjol, uppger Bilbranschens centralförbund AKL i ett pressutskick.
Det här är en nordisk trend, konstaterar AKL.
I Finland är det handeln med begagnade bilar som varit piggast. Den har ökat med åtta procent jämfört med i fjol. Snittiden det tar att sälja en begagnad bil är dessutom något kortare än under motsvarande tid förra året, uppger AKL.
Enligt förbundets Pekka Rissa är det räntenivån och inflationen som spökar när det gäller det minskade registrerandet av nya bilar. Att elpriserna steg påverkade dessutom elbilshandeln negativt, säger han.
– Att begagnathandeln piggnat till är en signal om en vändning för hela bilhandeln, konstaterar Rissa ändå.
Och även om de höga elpriserna enligt Rissa alltså påverkade intresset för elbilar negativt så var faktiskt fler än tre av tio bilar som registrerades i början av året helelbilar.
Enligt AKL hänger det ihop med att många elbilar som registrerades i januari–mars hade beställts redan i fjol våras.
Krav: Inför stöd för hela tiden vid makten
AKL räknar nu med att andelen nyregistrerade helelbilar minskar mot slutet av detta år.
AKL anser dessutom att man istället för på procentandelar borde fokusera på det extremt låga antalet nyregistrerade bilar.
I januari–mars var antalet cirka 21 000. Av dem var cirka 6 600 helelbilar.
Totalantalet 21 000 är ungefär hälften av snittet över en längre tid, beklagar AKL.
För att öka mängden elbilar vill AKL att den kommande regeringen för hela sin period vid makten inför ett anskaffningsstöd för helelbilar samt en skrotningspremie för gamla bilar.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.