Befäl på både Grace och Skiftet ska höras – förundersökningen av det farligt tajta mötet till sjöss har startat

Uppskattningsvis femton meter, därav ungefär femton sekunder, var spelrummet mellan skärgårdsfärjan M/S Skiftet och M/S Viking Grace då fartygen nästan kolliderade i en snäv farled i söndags.
– Följderna hade blivit allvarliga om fartygen kolliderat, säger förundersökningsledare Tommi Lehtonen på Åbos brottsbekämpningsenhet vid Västra Finlands sjöbevakningssektion.
Förundersökningen har nu startat. Enligt Lehtonen är första steget att samla in tekniska bevis, som till exempel filmklipp samt diskussioner på det maritima VHF-kommunikationssystemet.
Nästa steg är att förhöra de inblandade. Bland andra förhörs de misstänkta, alltså vakthavande befäl på Skiftet samt vittnet, alltså vakthavande befäl på Grace som var i kontakt med Skiftet.
Den farliga situationen ägde rum vid Enskär strax väster om Sottunga på eftermiddagen, då Skiftet plötsligt ändrade riktning och styrde rakt mot Grace.
Till brottsrubriceringen har ”grovt” adderats och utredningen går alltså nu under rubriceringen grovt äventyrande av trafiksäkerheten och underlåtenhet att iaktta gott sjömanskap.
Hur vanliga är sådana här situationer i våra vatten?
– Situationer som är så här allvarliga är ganska ovanliga, bedömer Lehtonen.
Lehtonen ser händelsen som allvarlig eftersom de inblandade fartygen är så stora. Skiftet har en längd på 50 meter och Grace är nästan 220 meter lång.
Förundersökningar av denna art är heller inte speciellt vanliga, enligt Lehtonen.
Förundersökningen försöker man få färdig så snabbt som möjligt. Lehtonen tror att det kommer att dröja några veckor, då folk som jobbar på sjön på grund av arbetsturerna kan vara svåra att få till ett förhör med.
Nordic Jetlines vd Oskar Berndtsson kommenterade till Nya Åland på måndagen att det skedda handlade om ett manövreringsfel ombord på Skiftet.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.