Ändringar i körkortslagen ska stoppa 17-åringars riskkörande – förbud att köra på helgnätter ett förslag
Förslagen till ändringar i körkortslagen har skickats för utlåtande, meddelar Kommunikationsministeriet. En tanke bakom förändringarna är att se till att 17-åringarna kör säkrare.
Sedan år 2018 kan 17-åringar ansöka om undantagstillstånd för körkort. År 2018 fick Transport- och kommunikationsverket Traficom in 2 200 ansökningar om åldersdispens.
År 2019 var ansökningarna redan uppe i 12 000 och 2020 fick Traficom in sammanlagt 16 000 ansökningar.
Statistiken visar att 17-åringarna gör bra ifrån sig i körkortsprovet, men att de löper dubbelt så stor risk att få körkortet indraget än en 18-åring. I fjol ökade även antalet olyckor bland 17-åriga bilförare.
Symbol på bilen
Ett förslag till ändring i lagen är att 17-åringar med B-körkort inte ska få köra bil klockan 00-05 på lördagar och söndagar.
Ett annat förslag är att undervisningen i riskidentifiering utökas med ett par timmar, och att undervisningen i halkkörning ska ske på övningsbana.
Samtidigt är det tänkt att dispensförfarandet, alltså det så kallade undantagslovet, slopas. I framtiden kan det räcka med att man har vårdnadshavarens lov att ta körkort som 17-åring.
För 17-åriga förare föreslås även en skyldighet att använda en symbol för minderårig förare som fästs på bilen.
— Vi vill göra det möjligt för unga att röra på sig även i fortsättningen. Det förutsätter att trafiksäkerheten uppmärksammas mer än tidigare, säger kommunikationsminister Timo Harakka i ett pressmeddelande.
Ministeriet vill ha in kommentarer om förslaget senast den 17 november.
Beslutet om körkort vid 17 år var ett dumt beslut med alltför enkla kriterier. Ungdomar vid den åldern och även ännu upp till 20-års ålder är inte färdigt utvecklade att ta emot ett ansvar som ett körkort för bil hämtar med sig. Höj däremot körkortsåldern till 20 år, eller ändra bilarna som i Sverige, att de kan uppnå endast en hastighet på 50 – 60 km/tim.