Amorellas grundstötning utredd: Brister i underhåll och kommunikation
Jonas Edsvik/Nya Åland/SPTTvå rekommendationer till Viking Line, en rekommendation till gränsbevakningen och en till transport- och kommunikationsverket Traficom.
Det är kontentan av Olycksutredningscentralens utredning av Viking Lines fartyg Amorellas grundstötning förra hösten.
Under utredningen upptäcktes brister i underhållet bland annat i enheten för justering av propellerstigningen. Utredningsledare Risto Haimila efterlyser ett tätare samarbete mellan tillverkarna och leverantörerna samt slutanvändarna.
Dålig kommunikation
Olycksutredningscentralen vill även se över sjöräddningsberedskapen vid storolyckssituationer.
– Nu tog det sjöräddningscentralen nästan en halv timme att genomföra alarmeringarna i det första skedet. Kommunikationen med olycksfartyget blev lidande och information om händelsen förmedlades inte genast till alla aktörer, säger Olycksutredningscentralens direktör professor Veli-Pekka Nurmi.
– Det är klart att man inte kan ha x antal människor som bara sitter i beredskap, men något måste göras så att vi är redo att agera snabbare när en situation inträffar och får i gång räddningsåtgärderna.
Jean Lindén/SPTFyra rekommendationer
Olycksutredningscentralen ger fyra säkerhetsrekommendationer på basis av utredningen.
Två av dem är riktade till Viking Line. Dessa rekommendationer gäller underhållsåtgärderna på fartyget samt samarbetet mellan kommandobryggan och maskinkontrollrummet.
Vidare vill Olycksutredningscentralen att Gränsbevakningsväsendet utvecklar sjöräddningsberedskapen vid storolyckssituationer.
Den sista rekommendationen är riktad till Traficom och gäller navigeringssäkerhet.
Grundstötningen
Det var den 20 september förra året som Viking Lines m/s Amorella hamnade utanför farledsområdet och fick bottenkänningar i Apotekarfaret i Skärgårdshavet.
Ett tekniskt fel låg bakom olyckan. Fartyget kördes avsiktligt upp på stranden vid en närliggande holme för att stabilisera situationen och evakuera passagerarna.
Susanna Skogberg/Nya Åland/SPT
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.