Jonas Edsvik/Nya Åland

Amorella gick på grund utanför Järsö i den åländska skärgården på söndagen. Foto: Jonas Edsvik/Nya Åland

På onsdagsmorgonen inleddes den omfattande operationen för att förflytta fartyget Amorella. Först efter klockan halv fyra kunde fartyget äntligen lösgöras från lerbotten vid strandkanten och bogseras ut i farleden.

Fyra bogserbåtar deltog i operationen: Jupiter, Kraft, Neptun och Subsea. Dessutom närvarade sjöbevakningens fartyg Uisko och Tursas.

Det var i söndags som Amorella gick på grund utanför Järsö i den åländska skärgården med sammanlagt cirka 300 personer ombord. Sedan dess har fartyget stått på grund och väntat på förflyttning.

Vad har hänt?

Viking Lines fartyg Amorella gick på söndagen på grund söder om Järsö i den åländska skärgården.

Ombord fanns 207 passagerare och en besättning på 74 personer.

Ombord fanns också 41 lastbilar och trailrar och 40 personbilar. De lastades ur först på onsdagen i Långnäs.

Alla passagerare evakuerades till fasta Åland genast på söndagen då grundstötningen skedde.

Passagerarnas privata ägodelar hämtades från fartyget på tisdagskvällen.

På onsdagen påbörjades arbetet att förflytta fartyget från grundet till varvet i Nådendal.

Jonas Edsvik/Nya Åland

Sammanlagt fyra bogserbåtar deltog i operationen då Amorella skulle förflyttas. Foto: Jonas Edsvik/Nya Åland

Omsorgsfullt arbete

Den ursprungliga tidsplanen var att fartyget skulle börja dras loss från lerbotten vid 12-tiden. Eftersom grundstötningen orsakat ett hål i Amorellas botten var man först tvungen att avlägsna vatten som samlats i fartyget. Det gjorde man genom att pumpa luft i fartygets dubbelskrov i fören.

Viking Lines informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström uppgav till SPT att det utdragna arbetet berodde på att förberedelserna gjordes så omsorgsfullt som möjligt.

Efter att Amorella lösgjorts låg fartyget för ankar i några timmar innan hon bogserades vidare till hamnen i Långnäs. Enligt Boijer-Svahnström är Amorellas motorer intakta, men hon fick ändå assistans.

I Långnäs lastade man av de närapå 100 fordon som fortfarande fanns ombord. Passagerares privata ägodelar hade hämtats från fartyget redan under tisdagskvällen.

Amorella ska vidare förflyttas till varvet i Nådendal där skadorna kontrolleras och repareras. Exakt när förflyttningen sker är oklart, men planen är att genomföra den å fort som möjligt.

— Hon måste bort från Långnäs eftersom hon annars är i vägen för den normala trafiken, sade Boijer-Svahnström.

Fortfarande är det också oklart hur omfattande fartygets skador är.

Arkiv/Jonas Edsvik/Nya Åland

Olycksutredningscentralens kommer att inleda en utredning av fartygets grundstötning så fort Amorella nått Nådendal. Foto: Jonas Edsvik/Nya Åland

Framme på fredag

Olycksutredningscentralens (Otkes) direktör Veli-Pekka Nurmi uppskattade på onsdagen att Amorella är framme i Nådendal på fredag. Otkes inledde redan i söndags en preliminär utredning av fartygets grundstötning.

— Det är först då Amorella är framme vid varvet som vi kan inleda vår egentliga utredning och den tekniska undersökningen. Då börjar vi också förhöra besättningen, säger Nurmi.

Den tekniska undersökningen kan enligt Nurmi ta från ett par dagar upp till några veckor, beroende på vilka detaljer som framkommer.

— Utredningsgruppen kommer sannolikt bestå av fem personer, men beslutet är ännu inte undertecknat. Jag ska underteckna det på torsdagen.