Allt klart för dubbelspåret till Kuppis – stadsstyrelsen godkände planen
I torsdags godkände stadsstyrelsen i Åbo förslaget om att modernisera Åbo bangård och att bygga ett dubbelspår mellan Kuppis och Åbo. Trafikledsverket står bakom utvecklingen av planen.
Den totala kostnaden för projektet är 117,8 miljoner euro. Förnyandet av Åbo bangård kostar 82,6 och dubbelspåret 35,2 miljoner euro.
Bangården ska förnyas för att skapa utrymme åt det framtida upplevelsecentret, medan dubbelspåret ska möjliggöra snabba tågförbindelser i framtiden.
Det framtida snabbtåget påverkar processen
Tågskenornas skick har undersökts och kommer förbättras vid behov – det framtida snabbtåget mellan Helsingfors och Åbo påverkar också processen.
Det nya spåret planeras cirka åtta meter norr om det nuvarande spåret och banan blir runt två kilometer lång.
Tre nya konstruktioner kommer att byggas: Uraputki, alltså underfarten vid Helsingforsvägen, Nummisbackens underfartsbro och en ny järnvägsbro över Aura å. Dessutom kommer den nuvarande järnvägsbron över Aura å att förnyas.
Vid Kuppis byggs det nuvarande bullerskyddet högre och ett nytt bullerskydd placeras vid Lonttis bostadsområde.
Vid Åbo järnvägsstation planeras sex plattformar och tre nya mellanplattformar. Plattformarna flyttas 300 meter österut. Från Logomobron ska det finnas hiss- och trappförbildelse till perrongerna.
Enligt avtalet mellan parterna står Åbo stad för 33,75 miljoner euro av de totala kostnaderna.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.