Allmän plan för Östra Strandgatans utveckling klar – byggandet av åstrandens cykelrutter spikas ännu i vår
Utvecklingen av Östra Strandgatans cykelrutter har tagit ytterligare ett steg mot förverkling.
Nu har utredningsplanen för området från Purserparken till Rettigbrinken blivit klar. I planen har man föreslagit allmänna principer och målsättningar för området. Den här planen fungerar som grund för den mera specifika projektplanen, som just nu håller på att utvecklas.
— Området är ungefär två kilometer långt, vilket medför att planen måste verkställas i delar. Som bäst pågår beredningen av projektplanen, med vilken man får en bättre bild om hur verkställandet kommer att ske, säger projektchef Mervi Lehto.
Målet med projektet är att göra Östra Strandgatan tryggare för fotgängare och cyklister, samt att förbättra verksamhetsmöjligheterna för olika aktörer i området. Utredningen fick sin start från stadsmiljönämndens beslut år 2019 om att att sträckan ska få två enkelriktade cykelvägar.
Konkret projektplan inom kort
Lehto förklarar att eftersom byggandet av cykelvägar längs med åstranden är ett så pass omfattande projekt behövdes en utredningsplan för att ta reda på hur åstrandens olika aktörer, exempelvis åbåtårna, skulle rubbas av projektet.
Den konkreta projektplanen, som innefattar detaljer såsom budget och tidtabell, ska enligt Lehto vara klar i april. Staden kommer sedan att fatta ett beslut planen under våren.
Preciseringar och förändringar i utredningsplanen är ännu möjliga. Man kan kommentera planen i Kerro kantasi -tjänsten fram till 28.3.
På Åbo stads hemsidor hittar man mera information om Östra Strandgatans utveckling.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.