Alla känner inte till reglerna för Åbo stads nya gårdsgata – ”Biltrafik är tillåten, men på fotgängarnas villkor”
När Köpmansgatans förnyade avsnitt vid hotell Hamburger Börs i Åbo öppnade för trafik igen hade gatan förvandlats till en gårdsgata. Överkonstapel Juha Seppälä hoppas att människor inser att det är andra regler som gäller nu.
– Det kan lätt bli en intressant situation om en bilist som vänder till Köpmansgatan från Eriksgatan inte ser trafikmärket om en gårdsgata.
På måndagen tog sig Seppälä själv till Köpmansgatan för att kolla läget på platsen. Nu täcker snö och is vägbanan, men då stenläggningen kommer fram ser gatuavsnittet nästan ut som en vanlig gata med separat körbana, säger han.
– På sätt och vis kan det här också vara något vilseledande. Hela gatans bredd är ändå till för fotgängare.
Seppälä förstår att man med stenläggningen försökt dirigera trafiken, som till stor del består av bilar som ska till hotellet eller parkeringshallen vid gatan.
Arkiv / Kim LundGårdsgatornas regler är sannolikt ännu obekanta för många. I en enkät för Trafikskyddet 2020 trodde de flesta felaktigt att endast servicetrafik är tillåten. Var tionde trodde att gårdsgator är ungefär som gågator och att ingen biltrafik är tillåten.
En regel är entydig: Bilister och cyklister ska alltid väja för fotgängare, oberoende av var de går på gatuavsnittet.
– Hastighetsbegränsningen på 20 km/h gäller också precis alla.
Det är alltså den absoluta maximihastigheten. Situationshastigheten kan vara en annan, eftersom körhastigheten ska anpassas till gångtrafiken.
Trots att alla ska väja för folk som går, betyder det inte att det är tillåtet att direkt hindra fordon. En gårdsgata är avsedd för både fotgängare och fordonstrafik.
– Samspel i trafiken är särskilt viktigt på en gårdsgata, men på fotgängarnas villkor, säger Seppälä.
Det verkar också vara lite si och så med parkeringen. Köpmansgatans gårdsgatuavsnitt har få parkeringsplatser: några för kortvarig parkering (15 minuter), några för personer med funktionsnedsättning och ytterligare några för servicetrafik.
Stefan HolmströmDet är alltså inte tillåtet att parkera som om det skulle vara en vanlig gata. Vissa kvällar har här ändå funnits många långvarigt parkerade bilar. Parkeringsövervakningen är sedan både Åbo stads och polisens uppgift, säger Seppälä.
Flera bilister har också upptäckt att gårdsgatan kan användas för genomfartstrafik. Sådan var förr förbjudet på gårdsgator, men är numera tillåten, säger Seppälä.
– Det är därför viktigt att alla är uppmärksamma när våren kommer och fotgängarna och cyklisterna blir allt fler.
Gårdsgatans regler
En gårdsgata är avsedd för gång- och fordonstrafik, till skillnad från en gågata som är avsedd för gång- och cykeltrafik.
Gående får använda samtliga delar av en gårdsgata. De får dock inte i onödan hindra fordonstrafiken.
Ett fordon ska lämna gående fri passage. Hastigheten ska anpassas till gångtrafiken och får inte vara högre än 20 kilometer i timmen.
Parkering är tillåten endast på markerade parkeringsplatser. Cyklar och mopeder samt fordon som är försedda med parkeringstillstånd för rörelsehindrade eller för hemvården får parkeras också på andra ställen, om detta inte medför avsevärd olägenhet.
Den som kör bort från en gårdsgata ska väja för all annan trafik, exempelvis högerregeln gäller inte.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.