Åboföretaget Almaco har bra flyt — men coronaviruset har påverkat företagets projekt i Kina
Hanna Långström och Björn Stenwall i en hytt som företaget designat för en lyxkryssare. Foto: J-O Edberg
Den gynnsamma utvecklingen på kryssningsmarknaden har gett Åboföretaget Almaco Group vind i seglen.
Företaget växer stadigt. De senaste åren har Almaco rekryterat i snitt 20 nyanställda om året.
Företaget har i dag 230 anställda, och omsättningen har vuxit till 115 miljoner euro.
Också i år väntas företaget rekrytera ett 20-tal nyanställda.
– Vi har en jämn och stabil tillväxt och en bra orderingång som ger oss sysselsättning i flera år framöver, säger vd Björn Stenwall.
Han är ny vd i företaget sedan årsskiftet men känner huset väl.
Stenwall har jobbat i olika positioner i Almaco sedan 2014. Innan han kom till Almaco jobbade han i S:t Karinsföretaget MacGregor.
Stenwall som är Nådendalsbo med rötter i Ekenäs är skeppsbyggnadsingenjör och har en över 25 år lång karriär bakom sig i marinindustrin, en bransch där största delen av Almacos kunder finns.
Kunderna är kryssningsrederier, varv och offshorebolag
Almaco levererar hytter, storkök, kylanläggningar, proviantutrymmen och tvätterier till marin- och offshoreindustrin.
Kunderna är kryssningsrederier, skeppsvarv och offshorebolag.
Stenwall sticker inte under stol med att det är bra flyt i företaget för tillfället.
Lyxhytt med soffa och bädd för två personer. Hytten rymmer också en stor klädgarderob. Foto: J-O Edberg
I vår expanderar Almaco i Tyskland där man startar ett dotterbolag i Hamburg.
– Vi har haft verksamhet i Tyskland sedan många år tillbaka. Men genom det nya kontoret och dotterbolaget kan vi betjäna våra tyska kunder snabbare och bättre. Det ger oss också nya möjligheter att göra affärer, säger Stenwall.
Almaco har för tillfället flera stora projekt på gång i Tyskland. Leveranserna går till kryssningsfartyg som byggs vid varven Meyer Werft och MV Werften.
Företaget samarbetar också med Åbovarvet, flera av lyxkryssarna som byggts i Åbo är försedda med Almacos produkter.
Men fokus ligger på den globala marknaden, Almaco har kontor i sju länder. Av företagets 230 anställda jobbar merparten utomlands, 80 jobbar vid huvudkontoret i Åbo.
Coronaviruset i Kina är ett orosmoment
Ett orosmoment för tillfället är coronaviruset som påverkat företagets projekt i Kina.
Almaco levererar hytterna, proviantutrymmena och köksutrustningen till Viking Lines nya passagerarfartyg Glory som byggs vid varvet i staden Xiamen.
Hytterna tillverkas i en mobil hyttfabrik som byggts vid varvet enkom för fartygsbygget.
Björn Stenwall är vd i företaget sedan årsskiftet. Foto: J-O Edberg
Konceptet med mobila hyttfabriker är en specialitet som Almaco satsat på.
– Tack vare dem kan vi bygga hytterna på ort och ställe nära varvet, säger Stenwall.
Viking Glory får 1100 hytter som installeras färdigt inredda och komplett utrustade.
– Det är bara handdukarna och toalettpappret som fattas, säger Stenwall.
Almaco har haft ett 20-tal anställda på plats som övervakat arbetet i hyttfabriken, en handfull av dem är från Åbo.
Men alla har för tillfället återvänt från Kina.
– Verksamheten vid varvet går just nu på sparlåga till följd av coronaviruset. Men vi räknar med att arbetet snart återupptas i full skala, säger Stenwall.
Utsikt mot monteringshallen i Piispanristi där prototyperna till hytterna byggs. Foto: J-O Edberg
Glorys hytter har planerats och designats i samarbete med rederiet. Prototyperna har designats och byggts i Piispanristi där Almaco har sitt Åbokontor.
I Åbo finns också merparten av företagets projektplanering och produktutveckling av hytter.
– Det krävs en noggrann planering innan man kan starta massproduktion av hytterna, säger Stenwall.
Utöver hytterna är storkök, kylanläggningar och proviantutrymmen betydande produkter i Almacos produktsegment.
– Här är det inte enbart designen som räknas. Miljövänlighet och energieffektivitet har blivit allt viktigare, säger marknadsföringschef Hanna Långström.
I dag finns det till exempel datorstyrda energisnåla storkök med optimerad energiförbrukning.
– På det här området är vi konkurrenskraftiga, säger Långström, som är ekonomie magister från Åbo Akademi.
Almacos kontor i Åbo finns i Piispanristi på gränsen till S:t Karins.
Hon är Åbobo med rötter i Jakobstad och har nyligen tillträtt posten som marknadsföringschef. Innan hon kom till Almaco jobbade hon med marknadsföring i Saloföretaget Ledil.
Långström har ändå på kort tid hunnit sätta sig in i Almacos verksamhet.
Satsar också på eftermarknaden
Tidigare planerade och designade företaget också kompletta hotellrum. Men den verksamheten har övertagits av Åboföretaget Admares.
Admares startades av Mikael Hedberg som är en av Almacos grundare och delägare.
Almaco har senare startat en servicedivision som fokuserar på uppgraderingar och moderniseringar av fartygshytter och storkök.
– Den här verksamheten växer kraftigt, säger Stenwall.
Fler anställda behövs
Man ser nu fram emot att kunna rekrytera mera folk.
– Vi siktar på att plocka upp talanger som håller på med sin utbildning och som vi kan erbjuda praktik med målet att senare kunna rekrytera dem, säger Långström.
Förhoppningarna står bland annat till yrkeshögskolan Novias nya utbildning av sjöingenjörer som startar i höst vid Aboa Mare i Åbo.
– Det här är en utbildning som vi ser fram emot, vi behöver fler ingenjörer och projektarbetare, säger Stenwall.
Almaco Group
Grundat 1998 av Ulf Hedberg, Mikael Hedberg, Lars Pellas och Antti Kaskinen.
Verkar inom marin- och offshoreindustrin.
Kunderna är kryssningsrederier, skeppsvarv och offshoreföretag.
Har kontor i Finland, USA, Frankrike, Tyskland, Italien, Singapore, Kina och Brasilien, ett dotterbolag startas i Tyskland i vår.
Omsätter 115 miljoner euro.
Sysselsätter 230 anställda, 80 av dem jobbar i Åbo.
Ägs av företagets ledning.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.