Åboföretagare: Låt inte bussarna styra kommersen i centrum


Saluhallen har ungefär 30 000 besökare per vecka. Företagarna är oroliga för hur Salutorgsbygget och de temporära trafikarrangemangen kommer att påverka kommersen. Foto: Monica Forssell
På morgonen är det ännu lugnt och stilla i Saluhallen i Åbo men mitt på dagen då hungriga lunchgäster köar för en bit mat, kan det till och med vara riktigt trångt.
Efter hallens renovering 2013 ökade kundantalet och var som bäst cirka 32 000 i veckan. Nu rör sig kundantalet kring 30 000 i veckan uppger Saluhallens köpmannaförenings ordförande Jari Heinonen.
Liksom många andra företagare i centrum av Åbo är också företagarna i hallen oroliga inför den stundande renoveringen av Salutorget samt byggandet av parkeringen under torget.
Byggarbetena kommer att pågå i 3-4 år och det är en lång tid för vilken företagare som helst.
Det stora problemet för företagarna i centrum är att kollektivtrafiken, det vill säga bussarna, flyttar bort från torget och i stället tar över kvarteren kring Auragatan, Slottsgatan och Brahegatan.
Många busshållplatser kommer att placeras på Slottsgatan, antalet parkeringsplatser kommer att minska i centrum och personbilstrafiken i innerstaden kommer att begränsas.
-Det blir nog en svår tid, säger Heinonen, men jag hoppas att vi ännu kan hitta en kompromiss som bidrar till att intresset för centrum upprätthålls.

Jari Heinonen som är ordförande för Saluhallens köpmannaförening hoppas att centrumföretagarnas önskemål beaktas. Foto: Monica Forssell
Speciellt bekymrad är Heinonen över att hallens parkering blir svår att nå då personbilstrafiken mellan Aurabron och Slottsgatan begränsas. Han hoppas att Eriksgatan i stället öppnas för personbilstrafik och att infarten till Saluhallens parkering kan ske från Eriksgatan. Parkeringen är livligt frekventerad och mycket viktig för saluhallens kunder.
-Jag hoppas att man använder sunt bondförnuft när man nu finslipar trafikarrangemangen i staden, säger Heinonen.
-Det är jätteviktigt att man också under byggskedet når centrum med personbil.
Ett principbeslut om hur trafiken ska arrangeras från och med i höst fattades i Åbo stads stadsmiljönämnd i mars.

Katariina Räikes uppfattning är att Åbo stad är genuint intresserad av att lyssna på företagarnas önskemål. Foto: Monica Forssell
Föreningen för företag i stadskärnan, Åbo stadscentrumförening, har i en skrivelse som riktades både till nämndmedlemmarna och till Åbo stads ledning påpekat att planen innehåller brister. Cirka femtio företagare undertecknade skrivelsen.
Ordförande Katariina Räike hoppas och tror på att det ännu finns möjligheter att förhandla. Hon sammanfattar företagarnas önskemål så här: Längre avstånd mellan busshållplatserna så att en del av parkeringsplatserna på bland annat Slottsgatan kunde bevaras, tillstånd för personbilar att köra kring Salutorget, möjlighet att köra in på hallens parkering från Eriksgatan och genomfartsförbud från Aurabron in mot centrum bara under rusningstid.
-Min uppfattning är att staden lyssnar på oss företagare och att det finns en genuin vilja att göra det bästa möjliga av situationen, säger Räike. Företagarna vill att stadskärnan under byggskedet kan nås med hjälp av alla slags fortskaffningsmedel.
Men hur stor marginal för förhandlingar finns det?
Matti Salonen som är trafikplaneringschef vid sektorn för stadsmiljö i Åbo är tydlig med vems intressen som prioriteras:
-Kollektivtrafiken går först. Den måste löpa så smidigt som möjligt.
Det här betyder att busstiderna under tiden som Salutorget byggs om, ska se ut ungefär som de gör i dag och att avstånden mellan ändhållplatserna i centrum ska vara så korta som möjligt. Bussarna måste också ha tillräckligt med svängrum och busstrafiken får inte försvåras av personbilar, förklarar Salonen.
-Det blir en kämpig tid för alla parter, konstaterar Salonen och påpekar att vissa detaljer nog går att diskutera ännu men att det mesta är fastslaget. Salonen påminner också att ett genomfartsförbud är ett förbud att köra igenom, inte att köra till en viss tomt eller parkering.

Eriksgatans infart till Saluhallens parkering kanske öppnas för trafik. Foto: Monica Forssell
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.