Larri Andersson från Åbo har en lösning för att göra övergångsställen säkrare: ett streck i orange på vägen fem meter från övergångsstället. Det ska få chaufförerna att inte parkera sina bilar så att de skymmer sikten, och få övriga bilister att reagera i tid om där trots allt står en bil.
— Det är en sak som har stört mig i flera år och jag tycker att jag har kommit på en enkel och billig lösning, säger Andersson till SPT.
Nu sätter han i gång kampanjen 5 m som ska få bilisterna att följa lagen. Det är nämligen olagligt att parkera närmare än fem meter från ett övergångsställe. Om där ändå står en bil eller någonting annat som skymmer sikten så måste alla bilister stanna före övergångsstället för att försäkra sig om att ingen går över vägen.
— Mina barn är inte så små längre, men jag har alltid känt mig otrygg när jag har skickat ut dem i trafiken. Bilisterna förstår sig inte på femmetersregeln.

Ingen skamkampanj

Andersson säger sig inte vara någon kampanjmänniska, men då han hade extra tid under semestern beslöt han sig för att försöka genomföra sin idé. Planen är att kontakta både bekanta och organisationer som kan hjälpa till att få till stånd vägmarkeringarna.
Samtidigt är det viktigt att det inte är frågan om en skamkampanj där felparkerade bilar pekas ut, säger han. Det är inte meningen att skylla på någon.
— Framför allt hoppas jag att människor börjar fästa mer uppmärksamhet vid övergångsställen, säger Andersson.

Krävs specialtillstånd

Det är i första hand kommunerna som ansvarar för gatorna, och Närings-, trafik- och miljöcentralerna som ansvarar för landsvägarna, säger Riikka Rajamäki, expert vid transport- och kommunikationsverket Traficom.
Det är de instanserna som har hand om vägmärkningar och de måste göras i enlighet med lagen.
— Initiativtagaren borde försöka få med en kommun i försöket och söka tillstånd av Kommunikationsministeriet, säger Rajamäki.
Enligt Rajamäki nämns inte några markeringar i orange som går tvärs över vägen i trafiklagen. Därför krävs specialtillstånd för att genomföra idén.
— Det går inte för sig att bara gå ut och måla orangea streck tvärs över vägarna.
Enligt preliminär statistik dog 22 fotgängare i trafikolyckor förra året och 6 av dem på övergångsställen. Polisen registrerade 382 skadade fotgängare, varav 208 skadades på övergångsställen.
Under 2000-talet har man ändå försökt förbättra säkerheten vid övergångsställen på flera sätt. Bland annat undersöktes flera metoder i Lembois för några år sedan. Då prövades bland annat blinkande ljus som varslade om fotgängare, men bilisterna verkade inte reagera speciellt mycket på dem, säger Rajamäki.