Åbo omfartsväg får ställvis ny beläggning — nu inleds årets beläggningsarbeten
Åbo omfartsväg kommer att ställvis få ny beläggning under sommaren, på avsnittet mellan Reso och Ravattula. ÅU-foto
I månadsskiftet april–maj inleds sommarens beläggningsarbeten i Egentliga Finland och Satakunda.
Den milda och snöfria vintern har tärt extra mycket på vägnätet och budgeten överstiger tidigare år. Sammanlagt sätts nu 21 miljoner euro på att förbättra vägbeläggningarna i landskapen.
Vägsträckan som får ny beläggning är sammanlagt 430 kilometer lång, 160 kilometer mer än förra året, och Närings- trafik- och miljöcentralen fokuserar främst på att förbättra vägar med mycket trafik.
Coronasituationen har inte inneburit någon förändring i tidtabellen för de planerade arbetena.
– Nej, vi kör på som vanligt. Vi börjar i månadsskiftet och fortsätter under hela sommarsäsongen, säger underhållsexpert Jukka Heikkilä vid NTM-centralen.
Däremot är det möjligt att beläggningsarbetet går snabbare framåt när det är färre bilarpå vägarna.
– Det kan hända att arbetet går smidigare, faktiskt, men det är inget vi har tagit med i beräkningen, säger Heikkilä.
Utöver riks-, stam- och landsvägar får också lättrafiklederna i landskapen ett välbehövligt lyft, då 20 kilometer av dessa beläggs med ny yta.
Beläggningsarbeten i nejden
- Europaväg 18 mellan Hajala och Isokylätunneln.
- Riksväg 9 mellan Lundå och Aura.
- Stamväg 40, dvs Åbo omfartsväg, mellan Reso och Ravattula (korta avsnitt).
- Stamväg 52 mellan landsväg 110 och Piihovi.
- Landsväg 110 mellan Peltola och S:t Karins.
- Landsväg 203, Flygstationsvägen, Åbo.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.