Kim Lund 25.10.2022 20:00

Planerna på att komma igång med färjetrafik mellan Åbo och Gdynia i Polen framskrider. Hamnen förhandlar med ett par rederier varav det ena nu räknar om det är lönsamt inleda trafiken.

Åbo hamns vd Erik Söderholm har det senaste året diskuterat med flera rederier, men de förhandlingarna beskriver han närmast som kaffebordsdiskussioner. Den här gången är tongångarna annorlunda, säger han.

– Det är det mest seriösa rederiet som jag har träffat. Det är ett proffsigt rederi som är känt på marknaden och det är inga nybörjare. Att vi nu har kommit så här långt visar att rederiet på allvar är intresserat. Jag är optimist och väntar mig ett beslut inom ett par månader.

Söderholm avslöjar inte vilket rederi det är men säger att det inte är från Finland.

Problemet är att hitta ett lämpligt fartyg för rutten. Det ska vara isklassat och ha plats för minst 200 trailers, helst 250. Rederiets ekonomi måste vara i skick eftersom det är svårt att genast få lönsamhet i trafiken.

– Jag skulle säga att det i snitt kostar cirka en miljon per månad att operera ett sådant fartyg. Då är det självklart att man inte gör någon vinst från början, utan man måste vara beredd på att ta stryk det första året.

Arkiv/Kim Lund

I första hand skulle det vara ett ro-ro-fartyg, senare kunde det bli aktuellt med ett ro-pax-fartyg som också tar passagerare. Det optimala skulle vara att köra ro-ro på vintrarna och ro-pax på somrarna, säger Söderholm.

Huvudsaken är att komma igång med trafiken, säger Söderholm.

– Det är lättare att hitta frakt än passagerare. Finnlines har sex avgångar från Hangö till Gdynia och fartygen brukar vara fulla så det finns en marknad.

– Också för passagerare är rutten intressant. Från Gdynia tar det ett par timmar med tåg till Warszawa därifrån man kan åka vidare i Europa. Många vill också slippa känna flygskam och istället för att flyga väljer man båten.

För att pejla intresset har man skickat en förfrågan till speditörer och åkerier. Det finns också en enkät på webben där privatpersoner kan säga sin åsikt om behovet av en färjerutt mellan Åbo och Gdynia.

Det är sedan sjöfartsbranschens forsknings- och utvecklingscentral vid Åbo universitet som sammanställer resultaten.

– Vi vill ha fakta på bordet som vi kan presentera för eventuella samarbetspartners. Det handlar om fraktvolymer, hur konkurrensen ser ut och om det är lönsamt med passagerartrafik.

– Universitet är proffs på det här och det är bättre att någon utomstående gör den här undersökningen än att vi själva gör den, säger Söderholm.

Kim Lund
Ge respons åt redaktören

Dela artikeln