Åbo får två nya landmärken – Hertigshörnets nybyggen blir 14 och 16 våningar höga, men utan balkonger

Den som i framtiden står på däcket till Sverigebåtarna och tittar mot Åbos silhuett kan se två nya landmärken i närheten av slottet och Kakola.
Det så kallade Hertigshörnet, där det redan i dag byggs med stor iver, ska nämligen få två nya höghus, med betoning på hög.
Ett av dem, Turun Kilta, blir 14 våningar högt med 147 bostäder, medan grannhuset, Turun Kesti, ska ha 16 våningar och 125 bostäder.
Husen blir så höga att de måste ha röda varningslampor på taket för flygtrafiken.
De nya stora höghusen, Turun Kilta och det ännu högre Turun Kesti, byggs på Elin Sågers gränd 3, det vill säga nära den nuvarande gamla båghallen, som man nu vill riva på Elin Sågers gränd 2.
Höga krav på fasaderna
Stadens bygginspektion har i sitt utlåtande i mars påpekat att nybyggena blir ytterst synliga i korsningen av Stockholmsgatan/Pansiovägen och Tre Katarinors bulevard, vilket ställer speciellt höga krav på husens fasader.
Den arbetsgrupp vid staden som jobbar med stadsmiljön i Åbo anser att de nya höghusen passar bra i den omgivande miljön.
Arbetsgruppen vill dock att det nya torg kring återvändsgränden som planeras i samband med projektet ska vara livligt. Därför vill arbetsgruppen att det finns tillräckligt med affärslokaler kring det.
Enligt arbetsgruppens önskemål får den översta våningen i det högre huset en terrass eller gemensamma lokaler, där högst sextio personer samtidigt kan vistas.
Inga balkonger
Arbetsgruppen har också önskat att de nya bostäderna ska ha balkonger, men så blir det inte.
I stället har byggherren Lehto Asunnot Oy lagt till mer gröna rum i de översta våningarna. Stadens stadsbildsarkitekt har gett sin välsignelse.
De nya husen borde sammanlagt ha 553 cykelplatser, men kommer att få 524, vilket är 29 platser för lite i förhållande till vad detaljplanen för området kräver.
I anslutning till de två höghusen ska det byggas två skyddsrum i en förrådsbyggnad.
Skyddsrummen ska byggas inom fem år.
Ska anpassas till spårvägen
Ett påpekande från staden till byggherren är att man innan man börjar bygga ska stämma av med staden så att vibrationer och buller från det eventuella bygget av spårvägen inte stör de som bor i Kilta och Kesti.
Bygglovsansökan behandlas av politikerna i bygg- och tillståndsnämnden på torsdag.
Projektet beskrivs som exceptionellt krävande.
När bygglovet har vunnit laga kraft har byggbolaget tre år på sig att påbörja projektet, som ska vara klart inom fem år från att bygglovet vinner laga kraft.
Texten uppdaterad på tisdag 19:34 efter stadsmiljönämndens möte, då nämnden beslöt att båghallen ska rivas, men inte ersättas med bostäder, vilket tjänstemännens förslag till nämnden var.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.