Stefan Holmström 02.02.2022 17:50

Åbo stad kammade hem 6,2 miljoner euro då Transport- och kommunikationsverket Traficom delade ut stöd till satsningar som främjar fotgängar- och cykeltrafik. Åbo var helt i sin egen klass, eftersom tvåan Helsingfors fick 2,6 miljoner.

Stöd ges för tre olika satsningar: en fotgängar- och cykelbro mellan Raunistula och Studentbyn, ombyggnaden av Östra Strandgatan, och förnyelsen av Universitetsgatan och Köpmansgatan.

Den totala stödsumman var 24,4 miljoner euro. Åbo fick alltså en fjärdedel av hela potten.

Antalet sökande var 123, varav 63 beviljades ett stöd.

– Kommunerna och städerna utför ett klimat- och hälsoarbete då de bygger högkvalitativa cykelbanor och fotgängarstråk, säger kommunikationsminister Timo Harakka (SDP).

Arkiv / Stefan Holmström

Smal gång ersätts med riktig bro

Den nya bron från Raunistulastranden till Nummisstranden kommer norr om de två nya järnvägsbroarna över Aura å. Arbetet med att riva den gamla järnvägsbron börjar i höst.

Brobygget är en del av förnyelsen av bangården i Åbo och bygget av dubbla spår mellan centralstationen och Kuppis.

Den här satsningen fick också det största stödet av Traficom, drygt 3,2 miljoner euro.

Den nya fotgängar- och cykelbron blir en separat konstruktion och inte som nu, integrerad i järnvägsbron. Första gången en ny bro kom på tal var faktiskt redan år 2005, då VR stängde den nuvarande smala gångbron för en tid.

Arkiv/Stefan Holmström

Strandgata blir ”boulevard”

Det näst största stödet till Åbo kommer för förnyelsen av Östra Strandgatan. För det ger Traficom nästan 1,9 miljoner.

Åbo stad har stora planer på att bygga om hela Östra Strandgatan på avsnittet mellan Pursergatan och Rettigbrinken.

Strandmiljön längs gatan förändras radikalt, till något som i planerna beskrivs som en strandboulevard med kaféer och grönområden.

För fotgängare och cyklister blir den stora förändringen att cykeltrafiken flyttas upp från kajpromenaden till Östra Strandgatan.

Bygget beräknas ta fem år. Traficoms pengar har beviljats för fas ett, vars tyngdpunkt ligger på gång- och cykellederna.

Viasys VDC

Lugnare gatumiljö vid torget

Det tredje projektet gäller Köpmansgatan och Universitetsgatan. Här får Åbo stad cirka 1,1 miljoner för att bygga om de två gatornas avsnitt vid Salutorget.

Köpmansgatan blir en gårdsgata som också får en cykelparkering vid torget. Gatans avsnitt mellan Eriksgatan och Slottsgatan är redan en gårdsgata. Den sista stumpen, mellan Slottsgatan och Biblioteksbron, vid biblioteket, ska bli en skvär som är fredad från biltrafik.

Universitetsgatan blir i sin tur en gågata vid Salutorget.

Pengarna som Traficom delade ut är en del av Kommunikationsministeriets program för att främja fotgängar- och cykeltrafik. Investeringsstöd har delats ut sedan 2018.

Stefan Holmström
Ge respons åt redaktören

Dela artikeln