Åbo centralstations byggnad skyddas – ses som högklassigt exempel på stationsarkitektur
Miljöministeriet har fattat beslut om byggnadsskydd enligt tidigare beslut av NTM-centralerna i Egentliga Finland och Nyland.
I Åbo skyddas centralstationen, byggnaderna kring den och den så kallade Stationsskvären, det vill säga Järnvägstorget.
Men stöd av lagen om skyddande av byggnadsarvet skyddas själva stationsbyggnaden, men också närliggande bostadshus, deras gårdar, Stationsplan och Stationsskvären, på andra sidan Bangårdsgatan.
Arkiv/Jesper LindblomStationsbyggnaden, som stod klar 1940, ses som ett högklassigt exempel på funktionalistisk stationsarkitektur. Den är ritad av arkitekterna Martti Välikangas och Väinö Vähäkallio.
Skyddet av byggnaden omfattar förutom byggnadens stomme och fasad även vindfånget, telefonkioskerna, centralhallen, biljettförsäljningskioskerna med sina träpaneler och restaurangen på andra våningen.
Stationschefens hus och bostadskasernen representerar typisk järnvägsarkitektur. Byggnaderna har välbevarade drag från den tid de byggdes.
Också Aalto-byggnader skyddas
I Jyväskylä skyddas Mellersta Finlands museum och Alvar Aalto-museet, båda ritade av Alvar Aalto, och den katolska S:t Olofs kyrka.
Det fjärde skyddsobjektet är byggnaderna Päivälä och Muurahainen, som hörde till skolhemmet i byn Kuhankoski, som idag hör till Laukas kommun. Objekten skyddas med stöd av lagen om skyddande av byggnadsarvet.
Nästa år går Helsingforstågen endast till Kuppis – oklart vad som på sikt ska ske med Åbo centralstation
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.