Läget är instabilt inom båthandeln – ”Vi väntar på bättre tider”
I torsdags kom nyheten om att Kimitoföretaget BFF Marin har lämnat in en konkursansökan. Företaget har sålt båtar av märken Bella, Flipper och Falcon.
Konkursansökan har gjorts den 15 juli och behandlades i tingsrätten i torsdags. Företaget grundades av Jyrki Saarenpää år 2020 och sedan hösten 2022 har Mathias Westerholm fungerat som företagets vd.
Statistik från Transport- och kommunikationsverket Traficom visar att det hittills år 2024 endast har registrerats 248 nya båtar. Förra året var det 468 nya båtar som registrerades.
Det här kan jämföras med 765 båtar år 2021, och 682 båtar år 2022. Före pandemin låg antalet på lite under 600 åren 2018–2019. Statistiken gäller för Egentliga Finland.
Båtförsäljare som ÅU har pratat med håller med om att läget inte har varit lätt.
”Vi hoppas på bättre tider”
– Det var ingen försäljningsfest i år. Man märker att det ekonomiska läget har varit svårare, vilket märks också i försäljningen av andra varor, säger Tuomas Levanto, vd för Nådendals båtmässa.
I år såldes det färre än tio båtar på båtmässan i Nådendal. Trots det såldes till exempel en båt för 30 000 euro under evenemanget.
Arkiv/ Oliver Heikkilä– Oftast går det ungefär en månad då köpet görs. Det är också ganska vanligt att man har en bytesbåt i stället för att på platsen köpa en ny båt, säger Levanto.
Levanto ser positivt på framtiden.
– När tilliten kommer tillbaka och ekonomin blir starkare tror jag att läget bli bättre. Vi väntar på bättre tider.
Läger har varit annorlunda
Mikko Rapila som är försäljningschef vid Venemaailma i Reso instämmer i mångt och mycket.
– Läget är omväxlande och instabilt. Vissa veckor kan det gå riktigt bra, medan det andra veckor inte händer något alls.
Läget har varit annorlunda efter pandemin.
– Det är speciellt tyst just nu. I juli är det ändå ganska vanligt med att människor håller till på sina stugor och att det därför inte köps så mycket.
Enligt Rapila har människor ofta behållit de båtar som de har köpt under pandemin.
– Det är överraskande sällsynt att människor skulle ha haft svårt att sälja sina impulsköp då de ångrat sig.
Rapila har märkt att folk köper båtar främst av praktiska orsaker då de har nytta av den.
– Det är speciellt fritidsbåtar som folk använder för att ta sig till stugan som det finns en efterfrågan för, säger han.
Arkiv/ Lucas EkbladOckså Rapila ser positivt på framtiden.
– Vi har en vacker skärgård, som gör att det finns en efterfrågan för båtar. Jag tror att läget normaliseras bara ekonomin börjar gå bättre.
Marknaden varierar
Robert Renlund är vd för Åboföretaget Båtagent som säljer begagnade båtar.
– Läget har varit rätt så oroligt. Det har varit blandat för olika typer av båtar. Små motorbåtar har gått ganska dåligt, säger han.
Renlund säger att det finns en viss typ av båt som går åt.
– Överlag är det segelbåtar av hög kvalitet som är lämpliga för långa färder som säljer bäst.
Renlund tror att det finns en efterfrågan för begagnade båtar så länge som prisskillnaden jämfört med nya båtar är tillräckligt stor.
– Marknaden varierar och vissa typer av båtar har en mindre efterfrågan. Mitt tips skulle vara att det är viktigt att hålla sin båt i skick. Då lockar den också köpare ifall man vill sälja den som begagnad.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.