Trafiken mellan Ekenäs och Karis ritas om totalt när närmare tio anslutningar ska stängas
Två planskilda korsningar med omfattande trafikarrangemang och nya vägar på båda sidorna av vägen präglar i den senaste vägplanslösningen för riksväg 25 i Raseborg.
NTM-centralen i Nyland fortsätter i samarbete med Raseborgs stad att utarbeta vägplanen för riksväg 25 mellan Langansböle och Västerbacka. Planen innehåller nya planskilda anslutningar, arrangemang med parallellvägar, en omkörningsfil med mitträcke, grundvatten- och bullerskydd samt avlägsnande av Raseborgs plankorsning och byggande av en underfartsbro för den nya banan.
Utarbetandet av vägplanen inleddes hösten 2023.
Initialt utgick man från tre planskilda korsningar. Nu har man skippat den planskilda korsningen vid Horsbäck eftersom den var svår att genomföra på grund av grundvattnet. I stället koncentrerar man sig nu på två planskilda anslutningar, Langansböle vid Sparhallen och Västerbacka mellan Gamla Kustvägen och SBA Interiors fabrik.
De planskilda korsningarna medför att de nuvarande plankorsningarna till bland annat Wi-Box, Gropvägen, Horsbäckvägen, Ekerövägen, Tegelbacken, Gamla Kustvägen, SBA, Ekenäsvägen och Åsenbyvägen stängs.
Till Ekenäs Bilcentral, Wi-Box, Würth och Volvo ska man enligt planen komma från Langansböle planskilda korsning och en ny väg norrifrån som delvis löper längs den nya gång- och cykelbanan mellan Ekenäs och Karis och sedan ansluter till Ekerövägen. Till Tegelbacken kommer man mer österifrån via en ny väg som ansluter till Västerbacka planskilda korsning och längre österut till Ekenäsvägen.
Till industriområdet i Horsbäck tar man sig via Langansböle planskilda korsning eller via Västerbacka planskilda korsning varifrån en ny väg ansluter till Horsbäckvägen.
NTM-centralenMan har också undersökt breddningen av riksvägen, parkeringsområdets plats och placeringen av omkörningsfilerna med beaktande av utvecklingsutredningens omkörningsfiler för sträckan Ekenäs–Karis. Planen för Langansböle planskilda anslutning har preciserats och Trafikledsverket har godkänt den exceptionella placeringen av Sparhallens anslutning mellan ramperna i den planskilda anslutningen, vilket gör det möjligt för företaget att fortsätta sin nuvarande verksamhet. Platsen för leden under riksväg 25 har flyttats något i Ekenäs riktning.
Något beslut om förverkligandet av projektet finns inte. Trafikledsverkets investeringsprogram är väghållarens syn på de objekt som borde främjas inom nuvarande finansieringsramar. Enligt projektchef Anna Elf på NTM-centralen framskrider projektet troligtvis via ett separat finansieringsbeslut i riksdagen.
– Byggandet kan starta tidigast 2026 och man skulle börja med att ta bort de nuvarande anslutningarna och ersätta dem med nya planskilda anslutningar. Omkörningsfilen skulle byggas senare.
– Byggandet kan starta tidigast 2026 och man skulle börja med att ta bort de nuvarande anslutningarna och ersätta dem med nya planskilda anslutningar. Omkörningsfilen skulle byggas senare.
Raseborgs stad har inlett detaljplaneringen av området och nu samordnas lösningarna med markanvändningsplanerna. Från parallellvägarna anvisas anslutningar till den nuvarande och den nya markanvändningen, och lederna samt anslutningarnas placering preciseras.
Den offentliga tillställningen som hade planerats för början av sommaren flyttas till början av hösten. Vid samma tillfälle presenteras också utkast till detaljplaner.
Utkastet till vägplan presenteras nästa gång i september 2024.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.