Från åstad till havsstad – Åbo ska växa västerut och få havsnära stadsdelar
Havet och sjöfarten har alltid varit viktigt för Åbo, från handel till varvsindustri och skärgårdens natur. Trots det är Åbo i dag mest en åstad och staden är uppbyggd kring ån, säger Åbo stads borgmästare Minna Arve när hon presenterar framtidsplanera för Åbo havsstad på måndagen.
Åbo havsstad är Åbo stads storslagna planer för att utveckla de områden som finns väster om Slottsudden i Åbo. Det berör främst hamnområdet, Artukais, Pansio och Perno.
Schauman och Nordgren ArchitectsDe områden som planeras har tio kilometer strandlinje, och genom att skapa nya stadsdelar där ska Åbo blir en mera havsnära stad.
De första delarna av Åbo havsstad kan förverkligas inom några år, men hela projektet sträcker sig 50 år in i framtiden. Man vill skapa naturnära stadsmiljöer med parker och bostadsområden.
Närheten till vattnet och den långa strandlinjen är centrala i planeringen och man vill möjliggöra att havets möjligheter utnyttjas, till exempel genom olika aktiviteter, badstränder och lokaltrafik via vattnet.
– Dessa områden har stor potential och Åbo kan bli en unik skärgårdsstad, säger Arve.
Största utvecklingsområdet
Jacob HjortmanLiknande nyplanerade områden har planerats i flera städer i Norden bland annat i Köpenhamn, Oslo och Malmö. Åbo havsstad är däremot det största utvecklingsområde i norra Europa, enligt arkitekt Ted Schauman, från arkitektbyrån Schauman och Nordgren Architects.
Han har planerat den övergripande planen för stadsdelarna.
– Vi skapar nu de övergripande principerna för stadsplaneringen, de ger ett ramverk för hur staden kan växa. De principerna ska man kunna hålla fast vid i framtiden även om mycket i livsstilen förändras framåt, säger Schauman.
Med det stora hamnområdet, lagerlokaler och mässcentrum finns det stora ytor som nu endast täcks av asfalt och stora delar av stranden är outnyttjad.
– Vi vill bevara områdenas historia, hitta sätt att ta in naturen i stadsplaneringen och ta vara på den natur som finns i områdena.
Schauman och Nordgren ArchitectsSpårvagnslinjerna kan utvidgas för att erbjuda snabb lokaltrafik. Schauman ser också unika möjligheter att ha lokaltrafik med sjöbussar in till Åbo centrum.
Enligt honom kommer projekten inte att påverka stadskärnan.
– Ser man på de övriga städerna där likande projekt genomförs, så har centrum inte påverkats. De nya områdena skapar en stadsmiljö som lockar både invånare och besökare och hjälper staden att växa.
Frakthamnen flyttar och passagerarhamnen får centralt läge
Planerna innebär att frakthamnen kommer att flytta. Erik Söderholm, vd för Åbo hamn tar framtiden med ro.
Arkiv/Jacob Hjortman– Just nu påverkar det inte oss alls. Vi kommer att vara kvar på samma ställe i 20 till 30 år framåt. När det sedan är dags flyttar hamnens lagerlokaler i Pansio till Artukais. Vart frakthamnen kommer flytta får vi se. Det är inte ovanligt att hamnområden flyttar när städer växer, säger Söderholm.
Hur kommer planera att påverka Åbo som sjöfartsstad?
– Passagerartrafiken kommer ju vara kvar på samma ställe. De kommer att vara en perfekt plats för passagerare att komma in i Åbo, det bli mitt i staden, med nära tillgång till allt. Jag tror att idén med Åbo havsstad är mycket bra.
Enligt Ted Schauman kan de första områdena i planerna förverkligas ganska snabbt, det handlar om en strandpark på udden Oravainen i Pansio.
Planerna för hamnområdet förverkligas sist, eftersom att godshamnen först måste flytta.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.