Nu är Åbotrakten landets Jula-tätaste – i dag öppnade svenska kedjan sin nya butik
Hur många förmånliga pilkhalare, fristående värmeelement och hylsnyckelsatser behöver invånarna i Åbotrakten?
Rätt många, med tanke på att svenska kedjan Jula på torsdagen öppnade en ny butik i Krossikeskus i S:t Karins. Konceptet är att vara en allt-i-allo-butik för hemmafixande och fritid.
Den är granne med snarlika Motonet, och även med Rusta som har ett delvis tangerande koncept.
Några minuters bilfärd därifrån, i Piispanristi, finns konkurrenterna Biltema, Puuilo samt en stor Tokmanni.
Alla dessa kedjor har dessutom stora butiker norr om Åbo centrum.
Jean LindénMen kunderna räcker nog ännu till, säger Julas landschef Jaakko Soini. Branschen har gått bra och alla kedjor har sin egen twist på konceptet.
– Att vi finns nära liknande butiker är bara positivt ur kundens perspektiv. Skulle vi finnas ensamma någonstans längs motorvägen skulle vi inte vara relevanta. Och nu kan vi hälsa på kollegerna vid Motonet på morgonen och önska dem en god dag, säger han om den nya S:t Karinsbutiken.
Jula har nu fyra butiker i Finland. Den första öppnades för ett knappt år sedan i Vasa. I våras öppnade man i Reso, och nyligen i Hyvinge. Och på torsdagen alltså i S:t Karins.
Vill växa snabbt
Men nu blir det nog inte fler Julabutiker i Åbotrakten på ett tag.
– Med butikerna i Reso och S:t Karins har vi ett bra nät runt Åbo. I Åbo centrum passar vårt koncept inte. Man kommer inte att se folk släpa grillar över torget, lovar Soini.
Dessutom saknar Jula fortfarande butiker bland annat i huvudstadsregionen och Tammerfors. Principen bakom Finlandsexpansionen har varit att utgå från att hitta en bra lokal och handelsplats, inte att med våld börja i huvudstadsregionen.
Men målet är att inom de första tre åren växa till 15–20 butiker i Finland.
Innan årsskiftet öppnar man nya butiker i Seinäjoki, Tavastehus och Kervo. I början av året står Lojo på tur.
Ett skäl till den snabba expansionen är att kvickt göra Jula bekant för finländarna.
Soini säger att kedjan har lärt sig av erfarenheterna från Polen, där man hade en långsammare landstigning.
– Jag skulle påstå att Jula hör till de svenska kedjor som inte varit så kända i Finland, säger han.
Det vill man förstås ändra på.
Jean LindénMellan hyllorna träffar jag Åbobon Sami Myllymäki som står och kollar in en ryggsäck.
Han har aldrig satt sin fot i en Julabutik förr och ger sina första intryck:
– Det är rätt trångt mellan hyllorna, och så verkar butiken vara uppbyggd så att man ska gå genom hela den. Men det är man ju van med till exempel från Ikea, ler han.
Samtidigt berömmer han utbudet.
– Det verkar finnas många produkter och de är bra uppställda.
Myllymäki har ätit en bit invignings-laxsmörgåstårta men säger att han troligen inte köper något i dag. Han är här av nyfikenhet och säger att han också brukar besöka bland annat Puuilo och Tokmanni.
Jean LindénButikschef för Jula i S:t Karins är Jessica Lindholm. Hon är rutinerad och kommer närmast från motsvarande uppdrag i Rusta och Jysk.
Också hon tycker att det bara är positivt med liknande butiker i närheten.
Var det planerat att invigningen skulle vara under höstlovet?
– Nej, det var en lycklig slump. Det är bra för vi har många studerande som jobbar här och nu har de möjlighet att vara med vid öppningen, säger Lindholm.
Butiken har nu 17 anställda. Den är 2 700 kvadratmeter stor.
Jean LindénMotonet välkomnar konkurrenten
Marko Röytiö, vd för Motonet med huvudkontor i Åbo, välkomnar konkurrenten Julas etablering bredvid Motonet i S:t Karins.
– Fler aktörer ökar områdets dragningskraft och vi ser positivt på nyöppningar, säger han till ÅU.
Han tillägger, angående huruvida kunderna räcker till i branschen:
– Vi följer förstås marknaden, men fokuserar på vår egen strategi.
Motonet, som förutom på hemmafixare och friluftsfolk också fokuserar på motorister och cyklister, öppnade nyligen sin första butik i Sverige.
Man satsar på en liknande expansion som Jula, men från Finland till Sverige.
Motonet ägs av Broman Group i Joensuu.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.