Förflytta dig till innehållet

Dags igen att diskutera nya bron över Långvattnet – politikerna nöjer sig inte med att anteckna något för kännedom

kvinna med glasögon och randig topp

I december 2006 skrev Åbo Underrättelser att nya Hirvensalobron var aktuell igen. Då skulle en omfattande trafikutredning göras.

År 2010 skrev ÅU att den nya bron skulle byggas inom tio år.

Skulle den prognosen ha hållit sträck borde den nya bron redan ha firat sin treårsdag.

I april 2012 kunde vi konstatera att den nya bron delar åsikterna.

Detsamma kunde ÅU fortsättningsvis slå fast fem år senare, år 2017.

Då var det Uittamoborna som kände sig förbisedda.

Inte heller de öbor som ÅU hade talat med då ville ha någon ny bro.

Nu är det dags att debattera en andra bro till Hirvensalo igen.

Bron, som har arbetsnamnet Uittamobron, fanns med i det delgeneralplaneförslag för Hirvensalo som gjordes redan 2001. På den tiden var det Miljöministeriet som satte käppar i hjulet och vägrade fastställa planen på grund av överklaganden.

Då fick Åbo stad bakläxa bland annat för planeringen av den nya Hirvensalobron.

Det har strömmat en del vatten i Långvattnet sedan dess.

Men fortfarande är en ny bro mellan Hirvensalo och övriga Åbo ett rött skynke för många.

Stadsmiljönämnden i Åbo skulle i tisdags bara anteckna för kännedom att en förhandsutredning om planläggning har gjorts för Sorttamäki på Hirvensalosidan och Uittamo på fastlandssidan.

Det är stadsmiljödirektören Christina Hovi som har godkänt förhandsutredningen.

Åbo stad har tagit initiativet till att en ny detaljplan för broområdet görs.

Hon hade också fattat beslutet att den nya detaljplanen, som hör till de mest omfattande och klassificeras som en plan av XL-klass, ska tas med i nästa planläggningsprogram.

Målet var att broplanerna skulle kunna tas till stadens högsta beslutsfattande organ redan år 2025.

Det här tjänstemannabeslutet skulle politikerna i nämnden anteckna till protokollet.

Hovi konstaterar i sin beredning till nämnden att stadsmiljödirektören har befogenheter att fatta beslut om en förhandsutredning.

Men politikerna nöjde sig inte med något antecknande.

I stället beslöt stadsmiljönämnden enhälligt att lyfta ärendet till sitt eget bord för att kunna behandla det på nytt och vid behov fatta ett beslut som är annorlunda än tjänstemannabeslutet.

Förslaget att lyfta ärendet till nämnden kom från Elina Rantanen , politiskt utsedd biträdande borgmästare, som representerar De gröna.

Hon fick understöd av Taru Pätäri , SDP.

Det betyder att stadsmiljönämnden på tisdag nästa vecka kan fatta beslut om att fördröja planläggningen och därmed skjuta på broprojektet.

Nämnden kan förskjuta tidtabellen, så att den egentliga planläggningsprocessen flyttas fram och att projektet inte tas med i nästa års planläggningsprogram.

Kimmo Suonpää, stadsbyggnadsdirektör, har dock redan till Turun Sanomat (9.9.2023) sagt att det inte ens finns några planeringspengar för den nya bron de närmaste åren, även om den skulle klara det politiska nålsögat som planläggningsprocessen kommer att medföra.

Att politikerna i nämnden går emot tjänstemannabeslutet visar hur eldfängt det här broprojektet fortfarande är.

En orsak till att De grönas biträdande borgmästare är extra alert är att den nya Uittamobron skulle byggas nära flera värdefulla naturområden.

Till dem hör natursköna naturskyddsområdet Katrinedal och de viktiga fågelvattnen i Rauvolaviken, som är ett Naturaområde.

I närheten av det planerade brobygget finns också värdefulla ekskogar och hassel.

Här trivs också sällsynta insekter.

Staden hänvisar i förhandsutredning till tidigare utredningar som har gjorts. Enligt dem skulle det gå att bygga en bro med tillhörande gatuförbindelser mellan Uittamo och Vaahemäki och Sorttamäki, trots att det finns flera betydelsefulla naturskyddsområden i närheten.

Skeptikerna tvivlar.

Att bron fortfarande delar åsikterna är alldeles klart. I dagsläget är ett nytt broprojekt heller ingen enkel sak kostnadsmässigt sett.

Det vet man i grannskapet där Rävsundsbron och Hessundsbron som bäst förnyas för mer än 120 miljoner euro.

Också den nya bron över Kustö sund lär ska stå klart långt innan de första pålarna för nya Uittamobron har ritats ens på planerarnas datorskärm.

Stilla flyter Långvattnet, medan brodiskussionen på bägge stränder kan bli hur utdragen som helst. Också den här gången.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter