Tyst och lätt – Finlands första elflygplan landade i Åbo
Historiskt. Så beskriver Finavias vd Kimmo Mäki ögonblicket då ett elflygplan landar på Åbo flygplats för första gången.
Förväntan ligger i luften då den eleganta vita farkosten kommer flygande. Den väger endast 370 kilo, orsakar väldigt lite oväsen och landar smidigt.
Väl nere på marken hälsas Pipistrel Alpha Electro välkommen med en rejäl vattendusch serverad av två brandbilar.
Planet är ett av världens första serietillverkade elflyg och kom till Finland för första gången år 2018.
Planet rymmer två personer – Mäki och piloten Antti Kirjavainen.
De kravlar sig ut ur planet och möts av flygplatsens chef Juha Aaltonen som beskriver landningen som ett fint ögonblick liksom ”en inblick i framtiden”.
– Nu börjar det och så ser vi var det slutar, säger Aaltonen.
Annina SuominenFinavia har samarbetat kring elflygplan med bland annat föreningen Helsingin Lentokoneyhdistys sedan 2017.
Föreningens ordförande Janne Vasama säger att planet är utvecklat för utbildnings- och forskningsbruk. Batterikapaciteten är 20 kWh.
– Idag har det flugits hit från Tammerfors där universitetet hyrt det i två veckor för tester, säger han.
Utvecklingen måste börja med de små planen och det är oklart när vi ser större elflygplan i passagerartrafiken. 370 kilo är betydligt lättare än exempelvis 200 ton, vilket en Boeing 747 väger.
Finavia lyfter gärna fram sina miljösatsningar.
– Elplanen gör trafiken mer miljövänlig och får biljettpriserna att sjunka. Det är billigare att flyga elflyg. Ansvarsfullhet är viktigt för oss. Vi har arbetat hårt för att bli mera miljövänliga. Vi satsar på att ha noll nettoutsläpp år 2025, säger Kimmo Mäki.
Annina SuominenHenri Hansson, ansvars-, teknik- och säkerhetschef på Finavia, säger att det är möjligt att det finns elflygplan i passagerartrafiken under 2030-talet.
– Men säkerheten ska gå först och det kommer att bli många tester och granskningar. Förmodligen är det frågan om plan för mindre antal passagerare, säger Hansson.
Den viktigaste förändringen för en mer miljövänlig flygtrafik är ändå fossilfritt och förnybart bränsle, enligt Finavia.
– Det som flygplatserna och bolagen gör kommer att påverka branschen i hela Norden. Det är viktigt att alla gör så mycket de kan för att minska utsläppen, säger Hansson.
Annina SuominenHur är det då att flyga planet som landade i Åbo? Vi ställer frågan till piloten Antti Kirjavainen.
– Det känns lättare än ett vanligt motordrivet plan. Den nya tekniken gör det mycket tystare vilket gör det trevligare att flyga. I övrigt skiljer det sig inte så mycket från ett motordrivet flygplan, säger han.
Att ladda planet kan ta bara en timme om man har en snabb laddare.
LÄS OCKSÅ
Nytt möter gammalt på helgens flygshow i Åbo – Finlands första jaktplan visas upp tillsammans med det nyaste
Annina Suominen
Annina Suominen
Annina Suominen
Annina Suominen
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.