Sommarhastighet på landsvägarna införs stegvis efter påsken – trasiga vägar kan behöva repareras först
Övergången till sommarhastigheter kan inledas onsdagen den 12 april på landsvägarna som hör till Nylands, Sydöstra Finlands, Egentliga Finlands, Birkalands, Mellersta Finlands och Södra Österbottens NTM-centraler.
Ändringarna genomförs stegvis och varje NTM-central beslutar om en noggrannare tidpunkt för övergången enligt de lokala väderleksförhållandena och väglaget. Det är meningen att man i hela landet ska återgå till sommarsäsongens hastighetsbegränsningar senast före slutet av april.
På E18 mellan Åbo och Vaalimaa har man redan sedan den 21 mars kunnat använda hastighetsbegränsningen 120 km/h då det är ljust och bra väder.
Trasiga vägar behöver repareras
Vädret under vintern varierade särskilt i södra Finland, vilket har orsakat hål eller andra skador i beläggningen.
Dessutom kunde man förra sommaren göra en mycket anspråkslös mängd ny beläggning, särskilt på grund av den höjda kostnadsnivån.
Därför är det bra att förbereda sig på att en del vägavsnitt kräver reparationer innan sommarhastighet kan införas, enligt Tuomas Österman, trafikregleringsexpert på Trafikledsverket.
Även om man övergår till sommarhastigheter förutsätter säker körning ofta lägre hastigheter än vad vägmärket skulle tillåta om det till exempel fortfarande är halt under morgontimmarna.
En lugnare körstil sparar också bränsle. Förutom en lämplig hastighet för situationen ska även attityden vara i skick, påminner Österman.
Om man kör på vintriga vägar lönar det sig inte att ha bråttom med att byta däck. Många har dubbdäck som vinterdäck. Dubbdäcken får användas fram till slutet av mars och ännu senare än det, om vädret eller väglaget kräver det. Föraren ansvarar för valet av rätt sorts däck.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.