I Åboregionen är det fortfarande bilen som gäller – invånarna vill att det satsas mer på cykel- och kollektivtrafik
Personbilen är fortfarande det populäraste färdmedlet och det önskas större satsningar på cykel- och kollektivtrafik. Bland annat det visar transport- och kommunikationsverket Traficoms senaste nationella undersökning om resvanor. Informationen om invånarnas resvanor samlades in under 2021.
Till Åbo stadsregion räknas 13 kommuner: Aura, Lundo, Masku, Nådendal, Nousis, Pemar, Pargas, Reso, Rusko, Sagu, S:t Karins, Virmo och Åbo. Inom regionen gjorde genomsnittsinvånaren 2,4 resor och förflyttade sig sammanlagt 32 kilometer per dygn.
Coronapandemins inverkan syntes tydligt; per dygn gjordes det 0,6 resor färre och längden på resorna minskade med 5 kilometer, jämfört med senaste undersökning från år 2016.
På nationell nivå minskade resandet med 2 500 km per invånare per år, vilket var den största minskningen någonsin under den tid man utfört dessa undersökningar. Ökningen av distansarbete har ändå haft en förhållandevis liten inverkan på resandet. Enligt undersökningen arbetade 69 % inom Åbo stadsregion inte alls på distans.
Inom Åbo stadsregion gjordes 60 procent av resorna med personbil och biltrafiken utgjorde hela 79 procent av resekilometrarna. 23 procent av resorna gjordes till fots, 9 procent på cykel, 5 procent med kollektivtrafik och 2 procent på andra sätt.
Korta resor avlades mest till fots, med cykel eller med kollektivtrafik. Medellånga avstånd avverkades oftast med bil och för de längsta resorna användes det ofta buss och tåg.
Undersökningen visar att Åbo ännu är långt i från att nå målen för användning av hållbara färdmedel. Enligt regionens trafiksystemplan är målsättningen för Åbo att hållbara färdmedel ska utgöra 66 procent av färdmedlen och i regionens övriga kommuner är målsättningen minst 30–40 procent.
Undersökningsresultaten visar att invånarna vill att det satsas mer på cykel- och kollektivtrafik.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.