Rosellas första befälhavare: Jag kommer att sakna henne
Bengt Skogberg var första befälhavaren på Rosella som nu säljs.
– Jag var på Åbovarvet i tre månader innan leveransen 1980, sedan fem år till 1985.
Det var ett väldigt fint fartyg. Det konstaterar Skogberg om nybygget Rosella när det begav sig.
– Hon var systerfartyg till Turella som levererades året innan, de var likadana.
De första resorna med Rosella gick mellan Nådendal och Kapellskär, sen gick hon in på linjen Åbo-Mariehamn-Stockholm.
– Det var hennes huvudsakliga linje.
Han minns hur stor Rosella kändes till en början.
– Men snart fick vi se att det kom mycket större fartyg, nu är hon en liten puttefnatt-båt. Men hon var var ett fint fartyg och lätt att manövrera.
Ganska snart efter att hon blev klar byggdes hon dock om.
– Det visade sig snart att det fanns för lite hytter och taxfree-området var för litet. Rosella hade även från början ett övre bildäck för mindre bilar, men där byggdes det hytter.
Sedan trafikstarten har Rosella hunnit få ytterligare renoveringar.
– Nattklubben har ju nu en stor öppning med två våningar. Där Café Seaside är fanns det sittsalong. Det enda som är riktigt ursprungligt är infodisken.
”Vi trivdes bra”
Skogberg hoppade efter fem år över till Mariella, men har åkt många gånger med Rosella sedan dess.
Hur känns det att hon säljs?
– Klart att det är lite snopet. Vi undrade här nu att hur ska man komma över Ålands hav? Visst finns Eckerölinjen kvar, men den här korta rutten över, hur tänker de lösa det? Man har bara tagit för givet att det ska finnas en Kapellskärslinje.
– Jag kommer sakna Rosella, precis som jag saknade Mariella när hon stack. Men det blir så, fartyg kommer och går.
Men han konstaterar att det kan bli svårt att hitta en ersättare för Rosella.
– Det är svårt att köpa ett fartyg som passar in och att bygga nytt för den linjen vete tusan om de vågar.
Har du något speciellt minne från Rosella?
– Nej, inget sådär speciellt. Jag lufsade på där i fem år och det var ett väldigt behändigt fartyg att manövrera. Vi trivdes bra vi som var där.
Heidi Hendersson
Efter Rosellaförsäljningen: Oviss framtid för Kapellskärsrutten
Jag läste häŕ att Bengt Skogberg var Rosellas första befälhavare men i boken 50 år över havet står det att Börje Johansson tagit emot alla SF-Lines nybyggen utom Amorella och Isabella