SFP:s vice ordförande vill se över de stora banprojekten – och slår ett slag för Kustbanan i stället för Åbos entimmeståg
SFP:s vice ordförande Henrik Wickström, bosatt i Ingå och kandidat i riksdagsvalet 2023, anser att de nya banprojekten som planeras i Finland bör ses över.
Enligt honom har så väl coronapandemin som det pågående kriget i Europa påverkat de här projekten så att nya konsekvensbedömningar måste göras
– Vi talar nu om projekt i miljardklass. Det är förstås viktigt att infrastrukturen utvecklas i Finland men det får inte ske på bekostnad av den befintliga infrastrukturen. Den måste också upprätthållas, säger Wickström i ett pressmeddelande.
Utred Kustbanan i stället för ny bana Åbo-Helsingfors
Wickström anser att staten inte utvärderat tillräckligt noggrant möjligheterna för att utveckla den befintliga Helsingfors-Åbo-banan, det vill säga kustbanan framom att bygga en nya bana.
– Vi måste ställa oss frågan hur många euro får några minuter kosta. Jag har saknat viljan hos staten att beakta möjligheterna med att utveckla kustbanan.
Han lyfter i stället fram Esbostadsbanan.
– Med några mötesplatser för tågen kunde vi minska restiden betydligt mellan Helsingfors och Åbo, få flera tåg, som också skulle stanna bland annat i Kyrkslätt och Sjundeå samt öppna nya stationer till exempel i Ingå.
Wickström betonar också elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan.
– På det sättet skulle vi få en direkt tågförbindelse mellan Hangö och Helsingfors. Vi kunde också granska möjligheterna med ett stickspår till Lojo som även varit framme till diskussion vid olika tillfällen, säger Wickström i meddelandet.
Talar för hållbara satsningar
Wickström vill att man nu för en diskussion om de här frågorna i alla partier. Han är övertygad om att utveckling behövs men det är viktigt att göra satsningar som är hållbara.
– VR har flera gånger påpekat hur viktigt det är att satsa på att upprätthålla den befintliga infrastrukturen. Nya bansträckor sätter press även på att upprätthålla all infrastruktur, säger Wickström.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.