UPPDATERAD: Enorma köer vid Nagufärjan under fredagen – inga löften om extra trafik för söndagen
Finferries testkörning med nya hybridfärjan Altera, vilket ledde till att färjepasset Pargas–Nagu servades av Sterna och den betydligt mindre Falco i stället för Elektra, ledde under fredagskvällen till köer som tidvis var längre än tre kilometer i riktning mot Nagu.
Elektra ligger för tillfället i Åbo hamn, eftersom hon inte ryms vid kajen medan Altera testas.
Då ÅU talade med Finferries säkerhets- och trafikdirektör Pasi Roos om testkörningen, konstaterade han att det egentligen aldrig finns en bra tidpunkt för den här typens ingrepp, men att de måste göras för att förbättra situationen på sikt.
Många fick sin fredag förstörd
ÅU har kontaktats av flera upprörda bilister som köat i timtal för att komma vidare. En av läsarna som tagit kontakt vittnar om att inga extra turer sattes in mellan Nagu och Korpo eller mellan Korpo och Houtskär trots det.
Familjens resa från Nyland till stugan i Houtskär tog sammanlagt åtta timmar, man startade klockan 17 och var framme strax efter klockan ett på natten.
Andra läsare vittnar om att trafiken mellan Pargas och Nagu senare under kvällen kördes helt enligt tidtabell och med endast en färja trots de extrema köerna.
– Det finns inga som helst tvingande skäl att utföra tester med den nya färjan på veckoslut under högsäsong. Detta kunde utan vidare ha utförts senare på hösten eller under vardagar, konstaterar en av läsarna som tagit kontakt.
Inga löften om mera kapacitet på söndag
Flera som tagit kontakt med ÅU fasar för söndagens returtrafik.
Pasi Roos på Finferries svarar per sms på ÅU:s fråga om man utgående från fredagens trafikkaos har ändrat på planerna inför söndagens returtrafik.
– Tyvärr är situationen den samma som jag konstaterade förra veckan. Vi jobbar hårt för att kunna få in extra kapacitet till forneldsveckoslutet nästa vecka.
Uppdaterad klockan 13:18 med flera läsarkommentarer och Finferries svar.
Pausa testkörningarna inkommande torsdag ock kör med full kapacitet, inklusive Elektra, under hela forneldsveckoslutet.
Mvh,
Bent Barner-Rasmussen
Det var olyckligt att Finferries inte kunde visa flexibilitet och köra med två färjor tills köläget var åtgärdat. Det fanns många faktorer som kunde ha beaktats redan på förhand men planering eller flexibilitet har inte varit Finferries starka sida förut heller. Visserligen kan man lakoniskt konstatera att det råkade bli så här eller så kan man bättra sig, det är fast i om man vill vara en god serviceproducent eller struntar i oangelägenheter för användarna!
Man kan reservera mera tid eller resa måndag morgon