Förflytta dig till innehållet

Klaffen i nya Lillholmsbron strular – kommer troligen att vara ur bruk i veckor

Mikael Heinrichs
en bro
Lillholmens nya klaffbro.

Klaffen i den nya Lillholmsbron i Pargas är trasig, och kommer troligen att vara det i åtminstone ett par veckor.

Under tiden kommer båtar som kräver större fri höjd än sex meter inte att kunna passera under bron.

Det var båtägaren Peter Laurén som tipsade som ÅU om felet på onsdagskvällen. Familjen har en båt med hög mast, och Laurén konstaterar att man nu är inlåst vid sin hemmahamn mellan Lillholmsbron och Sattmarksbron.

ÅU når byggentreprenören Kreates byggplatschef Tero Haaramäki som bekräftar att klaffen är ur bruk. Reparatörer kikar på problemet, som troligen beror på ett strulande lager.

två män i vita hjälmar och gula västarMikael Heinrichs
Byggplatschef Tero Haaramäki och projektingenjör Ville Järviö.

Haaramäki säger att det kommer att ta åtminstone ett par veckor att montera loss de kärvande delarna, få nya delar genom tullen till landet, och sedan montera dem.

Exakt vad som strular i bron vet man i skrivande stund dock inte. Men Haaramäki säger till ÅU att han tyvärr inte vågar påstå att klaffen i bästa fall är i bruk tidigare än om ett par veckor.

– Men vi kommer hursomhelst som planerat att öppna bron för biltrafik om 2–3 veckor. Det kan hända att reparationerna av klaffen pågår då ännu, men det påverkar inte biltrafiken.

Båtägaren Peter Laurén säger att han hört sig för om ifall klaffen skulle kunna öppnas en gång för att släppa igenom familjens båt, men fått svaret att det inte går för att det kan skada bron mer.

Han är överlag inte nådig när det gäller den nya bron.

– Jag är 100 procent besviken på det här brobygget, säger Laurén som misstänker att bron kommer att strula även i framtiden.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter