Personalbrist och korta hamntider blir ett pussel för Glory under den fullbokade högsäsongen
Som bäst är det högsäsong för semestrar och det syns i Viking Glorys bokningskalender.
— Hela juli är så gott som slutsålt men ströplatser finns ännu. Bokningarna för Glory har överträffat våra förväntningar, säger Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör på Viking Line.
Efterfrågan är som högst fram till första veckan i augusti. Därefter kommer mer internationella resenärer då augusti är semestermånad i Europa.
En skillnad från tidigare år är dock att de ryska turisterna i år helt uteblir. Dessutom har asiaterna ännu inte återupptagit resandet efter pandemin.
— Däremot har svenskarna börjat resa allt mer och fått upp ögonen för både Åbo och Åland, säger Boijer-Svahnström.
Ännu i fjol somras begränsade pandemirestriktionerna svenskarnas resor till Finland, så i år syns ett tydligt uppsving i antalet resenärer.
Både Visit Åland och Visit Turku har även satsat på kampanjer för att locka svenska turister. Därtill uppger Boijer-Svahnström att bostadsmässan som i år hålls i Nådendal lockar en del resenärer.
— Det är roligt att man satsar på turismen. I Åbo har det också hänt mycket de senaste åren och mer planer finns på att utveckla staden, så den har verkligen fått ett lyft bland svenska turister.
Boijer-Svahnström konstaterar också att finländarna under pandemin hittade Åland, då den inhemska turismen blev populär. Det intresset sitter ännu kvar trots att pandemin har lättat.
Arkiv/Mikael PiippoPersonalbrist efter två år av permitteringar
Under de två senaste åren har en stor del av Viking Lines personal varit permitterad under långa perioder på grund av pandemin och reserestriktionerna.
Nu då resandet har kommit igång igen och högsäsongen är i full gång är det till och med personalbrist.
— Vi har personal som nyligen gått i pension men som hoppar in nu under sommaren. Vi är tacksamma för att de ställer upp, säger Boijer-Svahnström och konstaterar att det visar hur stark gemenskapen bland personalen är.
Korta hamntider utgör en utmaning
På Viking Glory finns sammanlagt över 900 hytter och som mest ryms 2800 passagerare ombord.
— Det är lite av ett logistiskt mirakel att på en timme och 15 minuter få ut passagerarna och nya in igen.
Glory har dessutom ett stort bildäck, större än fartygen Grace och Amorella, och det blir ett pussel att få ihop låga bilar och höga bilar, långtradare och skåpbilar.
Under högsäsongen har det här lett till att fartygets avgångar ibland försenats. På Ålandshavet går det att ta igen förseningen, men inte på Skärgårdshavet.
Höga priser ett orosmoment för hösten
Överlag konstaterar Boijer-Svahnström att Viking Glory, som togs i bruk på Åbo-Åland-Stockholmrutten i början av mars, har fått ett positivt mottagande och med den fullbokade kalendern ser det bra ut.
Däremot är de höga priserna på grund av Ukrainakriget ett stort orosmoment för hösten och vintern.
— Det här är något som hela rederibranschen oroligt följer med.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.