Bryggeriet Stallhagen skippar Kesko – och förhandlar vidare med rederi
2021 blev ännu ett förlustår, minus 970 000 euro, för Stallhagen.
Men halvvägs in i 2022 växer omsättningen rejält.
– Försäljningsmässigt har vi ett jätteuppsving. Sedan januari har vi 24–25 procent ökad omsättning. Men det mest intressanta, enligt vår nya strategi att satsa på hotell, restauranger och pubar, är att vi där har en omsättningsökning på 55 procent, säger Tommy Ruponen, ny vd sedan november förra året.
– Både på Åland och fastlandet har vår nyhetslanseringar väckt lite sus och brus. Vi kan kalla det för trevliga volymer, utan att på något vis glömma vikten av original- och honungsöl. Men nu pratar man mycket om våra så kallade specialöl.
Det är särskilt golden ale som verkar ha blivit en succé för Stallhagen.
– Det har varit väldigt trevligt att få höra vilken inställning åländska krögare har till Stallhagen. Vi har en stark position på Åland och kommer fortsätta utveckla den genom att vara en leverantör som agerar proffsigt.
Tommy Ruponen säger att man kommande säsonger ska ”bjuda upp till dans” med återförsäljarna för att bli en bättre totalleverantör och få ett mer differentierat sortiment. Stallhagenutbudet ska se annorlunda ut mellan olika restauranger.
Man satsar redan nu extra mycket på den så kallade strandlinjen på fastlandet, från Karleby till Fredrikshamn. Men allra mest på Åland.
Inte ordinarie i Keskos sortiment
Ökningen i försäljning har inte bara varit av godo. Den tidigare strategin på att få upp volymerna är slopad. Stallhagen har sedan 2020 funnits i det centrala sortimentet, vilket inneburit exponering i alla 800 K-butiker – och sedan 2021 haft licenstillverkning av Pirkka-öl.
Det avtalet är nu uppsagt. Vilket sannolikt innebär lägre volymer i höst.
– Det blev dessvärre aldrig som det var tänkt. Vi har fått slita med ganska klara förluster i förfarandet med Kesko. Det var nödvändigt för oss att komma ur, säger Tommy Ruponen.
Istället hoppas han att enskilda Keskobutiker själva kommer beställa Stallhagen från det valfria sortimentet i kedjan – och att Stallhagen kan utveckla samarbetet med S-kedjan då Keskos exklusivitet försvinner.
Stallhagen ingår sedan maj inte heller i Viking Lines sortiment.
– Det var lite av samma fälla. Viking Lines priser baserades på landspriserna, som var Keskodrivna. Det är en snöbollseffekt som inte var gynnsam för oss som bryggeri.
– Och det är klart att det påverkar försäljningen, men den stora förlusten är nog att som åländskt varumärke bör vi nog finnas på Viking Line. Men vi håller på och diskuterar med dem. Det ser mycket ljust ut. Allt är möjligt inom en mycket kort tid.
En tredje medveten nedtur är att satsningen på Sverige har kommit av sig.
– Där går det inte alls bra. Det är en jättestor marknad och väldigt dyrt att etablera sig. Vi har inte muskler för det. Vi sa när jag tillträdde att vi gör saker i en viss prioriteringsordning och då väljer vi Åland som primär marknad och efter det fastlandet för att utveckla vårt försäljningsnätverk.
Dessutom kommer den särskilda folkölen för Sverige, Åland Pale Ale (ÅPA) att fasas ut.
Samtidigt går Stallhagen-restaurangen på högvarv. Men prishöjningarna som branschen upplever ger huvudbry.
– De närmar sig 50 procent det senaste halvåret, så vi tar lite stryk. Men så får det vara. Vi kan inte kompensera det fullt ut. Många av våra gäster är stammisar som kommer för att äta lunch oavsett hur världsmarknaden ser ut.
Många undrar hur glaskupolen som uppförts på området ska användas?
– Det är lite learning by doing. Den är väldigt trevlig, men vi behöver konceptualisera den, säger Tommy Ruponen.
Björn Nylund
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.