Rekordmånga kryssningsfartyg till Åbo i sommar – så här ska stan marknadsföra sig

Åbo hamn och Åbos stads turistbyrå har all orsak att gnugga händerna och kavla upp ärmarna inför sommaren. På grund av kriget i Ukraina har kryssningsrederierna ändrat sina planer och valt andra destinationer än S:t Peterburg som tidigare har varit en populär hamn.
För Åbos del betyder det att rekordmånga fartyg kommer att anlöpa hamnen. Totalt blir det 21 anlöp, det första är franska 131 meter långa M/S Le Champlain som anlöper den 3 maj, det sista heter Vasco da Gama på 219 meter som kommer från Tyskland den 24 september.
De största fartygen är Amera och Artania som är 230 meter långa. Det är också maxgränsen för hur stora fartyg som hamnen kan ta emot.
På Visit Turku har man redan börjat förbereda sig och planera program för de tusentals, ofta penningstarka, passagerare som nu kanske för första gången besöker Åbo. Det är ett gyllene tillfälle för staden att marknadsföra sig, säger Lotta Bäck som är internationell marknadsföringschef på Visit Turku.
– Vi är förstås väldigt glada att få en sådan här ypperlig chans att visa upp hur unik och fin stad Åbo är och vilka härliga upplevelser man ha här och i skärgården. Drömscenariot är förstås att passagerarna efter att ha sett en glimt av Åbo kommer tillbaka och sprider ordet om hur trevlig stad Åbo är.

I samarbete med lokala företag och researrangörer ska Visit Turku sy ihop ett så attraktivt och intressant program som möjligt.
Det kan vara frågan om guidade utflykter, cykelturer till Runsala, ölprovning på Skolan eller Kakolabryggeriet, ett besök i Åbo slott eller i något av stadens många museer.
I hamnen och i centrum kommer det också att finnas infostånd där passagerarna får tips på vad de kan göra på egen hand, säger Bäck.
– Vi berättar var man kan man träffa ortsbor och bekanta sig med det lokala livet. Till exempel Salutorget och Saluhallen där man samtidigt kan passa på att smaka på lokala maträtter. Omgivningen runt Aura å är något av Åbobornas vardagsrum där man också träffar mycket folk, eller varför inte göra en expresskryssning med Förin som är unik i Finland.
– Det finns också möjlighet att gästa en Åbofamilj för att få inblick i varför Finland rankas som världens lyckligaste land för femte året i rad.
Hållbarhet och gröna värderingar är också något som staden vill lyfta fram. Tidigare i veckan deltog Bäck i en internationell konferens i Köpenhamn i ämnet hållbara kryssningar och hon vet att både passagerare och rederier uppskattar miljövänliga alternativ.
– Miljöfrågorna har blivit allt viktigare och det finns en stor efterfrågan på miljövänliga kryssningar. Vi rekommenderar besökarna att utnyttja lokaltrafiken, att promenera eller cykla och att använda kranvatten i stället för att köpa vatten på flaska.
Kanske då dags att Åbo uppdaterar skyltar och info lite överallt. Man vill vara en turiststad, men tänker att alla turister ska förstå finska. Nu är det inte så mycket ens på svenska.
Har Åbo tänkt att samarbeta med Nådendal som har djuphamnet och kunde ta emot även de största kryssningsfartyg större än det 230m, och då passagerare kunde transporteras med bussar omkring Åbo trakten och förstås visitera Nådendal också.
Kalle Förbom
Kivis, Nagu