Gabriellaolycka är utredd: Bogpropeller överbelastades
Olycksutredningscentralen i Finland är klar med sin utredning om Viking Line-fartyget Gabriellas olycka i Helsingfors
Gabriella fick en blackout den 12 januari, när hon lagt ut i Södra hamnen, och åkte in i kajen nära Salutorget. Ingen ombord skadades men fartygets för fick sådana skador att det togs ur trafik.
– När en olycka inträffat granskar vi förutsättningarna för en längre utredning, säger Risto Haimila som är ledande utredare vid ämbetsverket Olycksutredningscentralen.
– Vi ser på tillbudets särdrag. Var det en mycket allvarlig olycka eller vore det möjligt att få fram betydelsefull kunskap om säkerheten om någon annan aktör utreder olyckan?
Hans slutsats i det här fallet är att den preliminära utredningen innehåller tillräckligt med information om orsaken till olyckan. Det betyder att det inte blir någon omfattande utredning som skulle kunna ta upp till ett år.
År 2017 utredde Olycksutredningscentralen eldistributionsstörningar på fartyg. Den utredningen, tillsammans med den preliminära utredningen om Gabriella, är enligt Risto Haimila tillräcklig för att öka den allmänna säkerheten inom sjöfarten.
Klar om några veckor
Innehållet i den preliminära utredningen blir offentligt om några veckor.
– Nu utarbetar vi en rapport om vad vi fått veta under den preliminära utredningen. Den ska publiceras på vår hemsida på svenska och finska.
Innan den publiceras ska rederiet och sakkunniga gå igenom materialet och korrigera eventuella fel.
Vad kan ni nu säga om orsaken till olyckan?
– Det var en längre överbelastningssituation för en bogpropeller. Det ledde till störningar i fartyget elsystem. Varför det hände gå vi inte in på i den preliminära utredningen. Rederiet arbetar med varför det hände och vad man kan göra för att undvika liknande olyckor i framtiden.
Sjöförklaring ska hållas
En sjöförklaring ska enligt tillsynsmyndigheten Traficom hållas när ”skada av någon betydelse” har uppkommit på ett fartyg eller på egendom utanför fartyget när det varit på väg.
När Gabriella åkte in i kajen skadades en brygga och en byggnad som tillhör havsbadet Allas Sea Pool.
Gabriella är finskflaggad med Mariehamn som hemmahamn. Om sjöförklaringen hålls i Helsingfors blir det vid Helsingfors tingsrätt, om det blir på Åland hålls sjöförklaringen i Ålands tingsrätt.
Enligt finländsk sjölag kan Traficom också besluta att en sjöförklaring inte ska hållas om det finns en ”tillfredsställande utredning om en händelse”.
Tillbaka 24 februari
Gabriella är nu på varvet Turku Repair Yard i Nådendal och beräknas vara tillbaka i trafik på sträckan Helsingfors –Stockholm den 24 februari. Tills dess går Viking Lines Cinderella på den rutten.
Patrik Dahlbom/Nya Åland
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.