Utlovad asfaltering av infart i Kimito uteblev – väglagsordförande besviken på Kimitoöns kommun
En gropig grusväg leder in trafiken efter infarten från Bjärnåvägen till Smedabölevägen, i närheten av Strömma kanal. Groparna är svåra att se, speciellt då det är mörkt, och de brukar bli så stora att man gör bäst i att väja för dem.
I kombination med dålig sikt, speciellt från Bjärnåhållet då man vänder ut från Smedabölevägen utgör groparna en trafikfara.
Bot och bättring utlovades från Kimitoöns kommun: vägen skulle asfalteras innan vintern. Men så blev det inte.
Emilia Örnmark– Genom asfalteringen skulle vägen höjas upp, så att vattnet rinner bort. Nu är vägytan sådan att vattnet ligger kvar och det blir stora gropar genast då det regnat, säger Rabbe Bergström, ordförande för Dahlby-Smedaböle väglag.
Bergström säger att han blivit lovad både av kommunens fastighets- och infrachef Jonas Pomrén och av tekniska nämnden att infarten ska åtgärdas.
Jonas Pomrén bekräftar att väglaget fått bud från kommunen om att den första vägsträckan på 50 meter skulle åtgärdas i år.
– Men det blev för kallt för att asfaltera. Visst var det sagt att det här skulle göras, men går det inte så går det inte. Arbetet skulle egentligen göras tidigare, men på grund av förseningar i tidtabellen för dem som asfalterar blev det så här, säger Pomrén.
Asfalteringen skjuts således upp till nästa år.
”Slarvigt skött och nonchalant”
Bergström ser dock inte kylan som en trovärdig förklaring. Han blev nämligen för en dryg vecka sedan informerad av kommunen om att infarten skulle ha blivit åtgärdad, vilket alltså inte var fallet.
Pomrén säger till ÅU att han själv trodde att asfalteringen var gjord.
– Det här är slarvigt skött och nonchalant. Men det gäller trafiksäkerhet i periferin så det spelar väl ingen roll. Svaren från kommunen varieras beroende på vem som frågar, säger Bergström, som är mycket besviken på kommunen – både som kommuninvånare och som representant för väglaget.
Infarten är kommunens
Den första delen av Smedabölevägen (300 meter) är kommunens, eftersom det är en detaljplaneväg. Enligt överenskommelse sköter väglaget även kommunens del av vägen för en liten ersättning.
– Det har inte varit några problem, fram tills nu, då kommunen inte har åtgärdat den första delen av vägen, säger Bergström.
Emilia Örnmark/MapcreatorFörbättringsförslag lämnades in till tekniska nämnden
Väglaget lämnade i april in en skrivelse till tekniska nämnden om problemen vid den aktuella infarten och hänvisade till kommunens kampanj för förbättrandet av trafiksäkerheten. Innan det hade Bergström på plats redogjort för problemen för fastighets- och infrachefen.
Väglaget föreslår att man samtidigt med asfalteringen förbättrar trafiksäkerheten på fler sätt. Ett stoppmärke föreslås, eftersom sikten är dålig från Smedabölevägen. Detta trots att väglaget ser till att vägkanten mot Bjärnåhållet är röjd från buskar och annat som skymmer sikten.
Vidare vill väglaget se spärrlinjer så att bilisterna kör i rätt fil av vägen vid in- och utfart. Enligt Bergström är det vanligt att bilister genar här, dessutom i hård fart. Han har själv upplevt många nära ögat-situationer vid infarten.
– Trafiken i vägskälet är mycket livlig under större delen av året. Vi är 72 vägdelägare, och vägen används också av dem som bor i Dahlby by. Dessutom används den för genomfartstrafik till Finnuddsvägen mot Kila, vilket väglaget bekostar, säger Bergström.
Väglagets förbättringsförslag togs upp i Kimitoöns tekniska nämnd den 20 april som delgivningsärende.
Emilia Örnmark
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.