Saluhallskvarteret förnyas och parkeringsplatsen ska bort – i dag tar stadsstyrelsen ställning till steg ett
Några saker är avgjorda, väldigt många andra är öppna i planeringen av Saluhallskvarteret i Åbo.
Definitivt är att Saluhallen står kvar och skyddas – den är faktiskt inte det i dagsläget, säger Timo Hintsanen, stadsplaneringsdirektör.
– Saluhallen ska vårdas som den pärla den är. Men parkeringen bredvid har snart gjort sitt, liksom byggnaden som finns på parkeringstomten mot Eriksgatan. Överlag ser vi framför oss ett betydligt större utnyttjande av tomten i framtiden.
Ärendet ”Saluhallskvarteret” kommer i dag första gången att behandlas i stadsstyrelsen i Åbo.
Det som då kan avgöras är ett innovations- och kompanjonsavtal med arkitektbyrån JKMM, arkitektbyrån som i går (måndag) utsågs till vinnare i arkitekturens Finlandia 2021. Arkitektbyrån var också en av vinnarna i stadens ”Tänd Åbo-tävling” tidigare i år. Idétävlingen sökte idéer för att liva upp stadskärnan.
Mapcreator/ÅU
Avtalet går ut på att staden i samarbete med arkitektbyrån skissar på planer och visioner för en del av det kvarter som ramas in av Slottsgatan-Kristinegatan-Eriksgatan-Auragatan.
– Visionerna är tänkta att redan 2023 konkretiseras i en ny detaljplan för kvarteret, så tidtabellen är rätt stram, säger Hintsanen.
Den del av kvarteret – där KOP-triangel-byggnaden finns – som vetter mot Auragatan ingår inte i avtalet, men allt det övriga.
Kvarteret består av sex tomter och staden äger tomtmarken där Saluhallen och Restaurang Skolan finns, liksom parkeringen dem emellan, men inte den tomtmark eller de byggnader som ligger mot Slottsgatan.
Anja KuusistoPå Slottsgatans sida finns det byggnader eller byggnadsdelar på innergården som sannolikt rivs.
Huset där restaurang Dennis tidigare fanns hör till oklara fallen – ska den byggnaden bli kvar eller inte är inte avgjort, säger Hintsanen.
Byggnaden där Restaurang Skolan verkar är i privat ägo, och den tomten är uthyrd med ett långvarigt hyresavtal, som staden inte har ambitioner att bryta.
– Att byggnaden mellan restaurang Skolan och Saluhallen ska rivas hör däremot till de detaljer man kan ta för givna i nuläget, säger Hintsanen, men betonar att innovationsavtalets idé uttryckligen är att lämna bordet öppet för idéer och inte beställa färdiga lösningsmodeller.
Att byggnadsmassan i kvarteret ökar och att nybyggnaderna huvudsakligen ska vara i kommersiellt bruk kan också tas för givet.
– Just nu är det bra drag på bostadsbyggandet, men i det här kvarteret behöver vi inte bostäder, åtminstone inte primärt.
– Vi söker i stället effektiva byggnadslösningar som stöder kommersen och restaurangvärlden i centrum, gärna något som anknyter till Saluhallen, som är en väsentlig aktör i sammanhanget.
– Få Åbobor kanske riktigt inser hur mångsidiga företagare som finns i Saluhallen. Där tillreds och förbereds också mat till flera av centrums restauranger, säger Hintsanen.
Han säger att om Saluhallsföretagarna endast skulle livnära sig på dem som kommer till hallen kanske det inte gick lika bra för dem. Många av dem har en bredare verksamhet än så.
Stadsplanerna ställer nu om siktet, efter Salutorget och Toriparkki
Med tanke på att kvarterets nuvarande planer har ansetts föråldrade i mer än 20 år är det en stram tidtabell för planeringen nu då den äntligen kommer i gång, funderar Hintsanen.
– Då det handlar om stadskärnans utveckling är förstås mycket anknutet till förnyelsen av Salutorget.
– Tack vare Toriparkki får vi mer och mer bilarna under jord i stadskärnan. Enligt vår strategi ska centrum vara tillgängligt också för privatbilismen, men bilarna får gärna parkeras under gatunivån.
Så kan det bli också i Saluhallskvarteret, i varje fall för näringsidkarnas del kan det uppstå p-platser under markytan, låter Hintsanen förstå. Och bara Toriparkkis uppgångar också i saluhallsriktningen öppnar är avståndet från parkeringen till hallen inte långt.
– En sådan parkeringsplats som den vi i dag har bredvid Saluhallen hör inte riktigt till i stadskärnor av i dag, säger Hintsanen.
Utgångsläget nu är att en detaljplan för kvarteret görs under 2023, men det finns inte några exakta datum för förverkligandet. Till exempel när byggnader rivs kan ingen säga i nuläget.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.