Åbo vill satsa miljoner på strandboulevard längs Östra Strandgatan
Strandmiljön längs Östra Strandgatan kan ändras radikalt om planerna på en strandboulevard med caféer, grönområden och en kulturflotte framskrider så som stadsfullmäktige vill. Fullmäktige godkände på måndagen projektplanen som också innehåller en trafikplan för två nya enkelriktade gång-och cykelvägar från Purserstigen till Rettigbrinken.
ÅU/MapcreatorI motsats till vad stadsmiljönämnden ville, beslöt fullmäktige också hålla kvar en reservering för en kulturflotte nedanför Wäinö Aaltonen museet. Flotten ska fungera som ett utomhusbad där man också kan ordna olika kulturtillställningar.
Projektet motiveras med att staden vill förbättra trafiksäkerheten i synnerhet för fotgängare och cyklister i det livligt trafikerade området, en målsättning som fick understöd av bland andra den 19-åriga fullmäktigeledamoten Sakari Seespuro som sade sig föra ungdomarnas talan
– Åstranden är en populär och viktig samlingsplats där ungdomar träffas och umgås. Jag har sett många farosituationer på gång- och cykelvägarna då fotgängare och cyklister möts. Nu när användningen av elsparkscyklar också har ökat är behovet av en bred och trygg cykelväg ännu större.
Många års projekt som kostar över tio miljoner
Enmansgruppen Pauli Kossila (Förnuftets röst) ifrågasatte projektet och dess kostnader och menade att alla Åbobor inte är gröna cyklister som behöver cykel- och gångvägar. Han föreslog därför att ärendet remitteras, men hans förslag förlorade med rösterna 9 – 56.
De Grönas Elina Sandelin tyckte att planerna på nya leder för fotgängare och cyklister är bra, men ansåg att en kulturflotte inte passar in i åmiljön. Hennes förslag var att projektplanen godkänns så att reserveringen för flotten stryks. Hon förlorade omröstningen med rösterna 43-11, 12 ledamöter röstade blankt.
Byggandet av strandboulevarden pågår i fem år så att man börjar med gång- och cykellederna. Någon slutgiltig tidtabell för när arbetet kunde vara klart finns inte ännu. Nu fortsätter arbetet med att göra upp en mera detaljerad gatu- och trafikplan. Kostnaderna fördelas på fem år och uppgår till totalt 11 miljoner euro.
Man kan ju spara på sjukvårdspersonalens löner så räcker pengarna till allt möjligt kul.