Torgbygget blev ytterligare en miljon euro dyrare – stödstrukturer på Eriksgatan ska också klara av spårväg
Kostnader i anknytning till torgparkeringen steg med ytterligare en miljon i dag, då stadsmiljönämnden godkände kostnaderna för strukturer som ska stärka sättningen på Eriksgatan.
KOy Turun Metro har inlett byggandet av lokaler under marken vid torget, och sättningsstödet för Eriksgatan är så nära sammankopplat med de underjordiska lokalerna att byggandet av bägge måste göras av samma aktör.
Enligt förslaget som Turun Metro lade fram till staden skulle Åbo stad stå för 1 080 100 euro av kostnaderna för bygget. I bygget skulle även ingå de förstärkningar vid Eriksgatan som skulle krävas för ett eventuellt bygge av spårväg.
Stadsmiljönämnden valde att godkänna beslutet efter en omröstning där Vänsterförbundets Alpo Lähteenmäki och Elina Sandelin röstade för att på nytt förhandla med Turun Toriparkki och Turun Metro om Åbo stads kostnadsandel. Rösterna föll 2-11.
Nämndens ordförande Saara Ilvessalo säger att det var motiverat att godkänna de ökade kostnaderna eftersom staden redan ingått ett avtal med Turun Metro om kostnadsfördelningen. Oberoende politiskt övertygelse om torgbyggets kostnader vore det juridiskt fel att nu börja förhandla om ett existerande avtal.
— Där har man ju redan fattat beslutet, och det är sådana saker som Åbo stad måste stå för. Nu har vi ett avtal, och nu gör man saker enligt avtalet.
Ilvessalo anser att det är synd att kostnaderna blir så stora, men säger att vissa stödstrukturer skulle man ha varit tvungen att bygga oberoende. Samtidigt är man nu också förberedd inför ett eventuellt spårvagnsbygge i centrum. Att i efterskott riva upp och bygga om skulle vara både en dyrare och krångligare process.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.