Farlig halka i Nagu på morgonen oroade – NTM-centralen sandar så gott de hinner
Nattens väder har gjort väglaget utmanande i skärgården. I dag morse rådde det blixthalka i Nagu, berättar Niklas Alopaeus, som jobbar som ambulanspersonal, till ÅU.
Runt niotiden då han körde ut till Nagu var vägen i Pargas i gott skick, men efter färjan beskriver han läget som helt förfärligt.
— Jag förstod på min kollega att från Korpohållet har man lite hunnit sanda, men från färjan till Kyrkbyn var det bara is.
Alopaeus säger att även om man höll sig vid en hastighet på 40-50 km/h fanns det ändå en risk för att glida av vägen.
NTM-centralens regionansvariga Markus Salminen försäkrar att man redan från morgonen jobbat på alla håll i skärgården för att minska halkan och göra vägarna tryggare efter gårdagens snöväder.
Han påpekar att arbetet kan ta tid, för exempelvis i Nagu är vägarna smala och plogningen görs och sandningen görs först i ena riktningen, sedan i andra.
Dessutom beror det mycket på vädret om det är möjligt att på förhand sanda eller salta. Eftersom sanden snabbt kan sköljas bort eller sjunka in i snöytan då det är plusgrader och regnigt blir sanden snabbt värdelös.
— Sådana resurser har vi inte att vi skulle kunna köra varje halvtimme för att sanda om och om igen, säger Salminen.
Senare på fredag eftermiddag var vägen genom Nagu kyrkby väl sandad.
Snälla, halkan i sej är ingen fara! Vid halt väglag så ska man ta halkan i beaktande och anpassa hastigheten därefter. Halkan är aldrig en orsak, bara en faktor som skall beaktas. Den som skriver att halkan orsakar nåt så vet ingeting om vad halka är. Är halkan så farlig som ni skriver om borde den förbjudas, eller hur?