Strandvägen ska åtgärdas – men det är ännu oklart exakt hur
Sonderingen av de olika jordskikten under vägytan längs Strandvägen i Pargas genomfördes redan innan jul. I onsdags fick stadens samhällsingenjör Matias Jensén ta del av resultaten tillsammans med konsulten.
– En liknande sondering med georadar gjordes för ett år sedan, då vi också skannade igenom de olika skikten under ytan. Resultaten nu var rätt varierande, bland annat fick vi reda på att ytbeläggningen varierar i tjocklek mellan 2,5 centimeter och 8 centimeter, säger Jensén.
Kalksten smulas sönder
Ytbeläggninen på Strandvägen är på det stora hela tunnare i norra ändan mot Skärgårdsvägen. Jordskikten under ytbeläggningen består främst av lera närmare Kyrksundet och av avfallssten.
– Avfallsstenen är förstås en sidoprodukt från kalkbrytningen och innehåller en hel del kalksten som smulas sönder med tiden.
Två alternativ
Alternativen är i praktiken två: antingen sanerar man gatan grundligt och byter ut hela jordskikt på rätt så stora avsnitt eller så går man in för en mellanlösning. Den skulle innebära att själva huvudproblemet kvarstår, men gatan blir bättre och håller i tio år.
– Något beslut om hur vi går vidare finns inte ännu i detta skede, men att gräva upp vägen är ett kostsamt projekt som staden i nuläget inte har ekonomiska möjligheter att genomföra.
– Faktum är att det också kommer en tid då man blir tvungen att åtgärda Kyrkobron som redan i dag har en viktbegränsning och är i dåligt skick. Den saneringen innebär ett väldigt stort ingrepp på en central plats, säger Jensén.
Blir knappast 50 i framtiden
Att Strandvägens tillfälliga hastighetsbegränsning på 30 kilometer i timmen skulle återgå till tidigare 50 kilometer i timmen ser Jensén inte som realistiskt, oberoende av vilka ingrepp man gör.
– I och med de många övergångsställena och den livliga trafiken ser jag ur trygghetssynvinkel att man knappast kan återgå till 50 kilometer i timmen.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.