Finland öppnar gränserna till Estland, Lettland, Litauen, Norge, Danmark och Island den 15 juni. De lättade reserestriktionerna öppnar möjligheter för rederibolagen som med försiktig optimism ser fram emot sommaren.
Regeringens förslag om ett komplement till den fjärde tilläggsbudgeten för 2020 med ett anslag för att bistå sjöfarten tas emot med tacksamhet.
— Under sommarsäsongen samlar vi ju likviditet för hösten och vintern, vilket vi går miste om nu. Det är jättebra med ett stöd. Vi måste komma ihåg att utan färjornas logistik skulle industrin stanna av, säger Peter Ståhlberg, vd för Wasaline.
Än så länge har lättnaderna av reserestriktionerna inte förändrat bokningsläget.
— Hittills har vi mest kört frakt och haft ungefär tjugo arbetsresenärer per tur. För tillfället har vi 3 000 bokade biljetter för juni, juli och augusti. Förra året transporterade vi 97 000 passagerare under samma månader, säger Ståhlberg.
— Allt beror på hur det går med restriktionerna, hur situationen är i Sverige och när läget normaliseras.
Ståhlberg ser realistiskt på sommaren.
— Vi räknar egentligen bara med frakt och håller på att revidera budgeten. Vi får jobba med de förutsättningar som finns.

Nya rutter

På Tallink Silja förutser man en krävande sommar trots att restriktionerna har lättat.
— Vi når troligen inte upp till normalnivå i år, säger Marika Nöjd, kommunikationsdirektör på Tallink Silja.
Några fartyg är redan i trafik och vissa rutter har omstrukturerats. Till de nya rutterna hör bland annat Helsingfors–Riga som börjar trafikeras av Silja Serenade från och med 26 juni. Silja Serenade körde tidigare rutten Helsingfors–Stockholm. Nya turer har också tillkommit mellan Tallinn och Helsingfors.
— Situationen ändrar för tillfället från dag till dag. Nya rutter har tillkommit och ännu fler kommer säkert nästa vecka. Under juli månad kommer nästan alla våra fartyg att åtminstone delvis vara i trafik, säger Nöjd.
— Förra året hade vi ha cirka 1,6 miljoner passagerare under april och maj på alla våra fartyg och rutter. I år hade vi ungefär 100 000 passagerare. Vi hoppas att finländarna kommer att våga resa i sommar. Hittills har intresset för den nya Riga-linjen varit stort. Vi hoppas och tror att resor till närliggande länder intresserar.

Väntar på positivt besked

Björn Blomqvist, vd för Eckerö-koncernen, är medveten om att hävandet av reserestriktionerna kanske inte höjer antalet passagerare.
— Det är väldigt positivt att vi kan komma så här pass nära normala förhållanden. Men säkert finns det en viss rädsla eller försiktighet kvar hos våra kunder, och vi kan knappast vänta oss fulla volymer genast. Vi kommer också bara att ta emot hälften så många kunder jämfört med vad vi brukar. På det här sättet säkerställer vi att man inte behöver komma nära andra.
Eckerö-koncernens fartyg som går mellan Helsingfors och Tallinn har under coronakrisen fungerat som fraktfartyg.
— Hittills har vi knappt haft passagerare alls, men från och med nästa vecka ökar persontrafiken kanske i någon mån. Under sommaren når vi kanske upp till hälften av det passagerarantal vi brukar ha en vanlig sommar, säger Blomqvist
— Tyvärr vet vi inte hur det ser ut för rutterna mellan Åland och Sverige i och med att begränsningarna inte lättade för Sveriges del. Fartyget på Eckerölinjen ochdet på Birka Cruises har båda stått stilla under coronakrisen. Vi hoppas på positiva besked för Eckerölinjen men det dröjer säkert länge innan kryssningsfartygen kan fortsätta verksamheten.

Ytterligare nedskärningar

Nästan all personal på de tre rederierna har varit permitterad antingen helt eller delvis. På tisdag avslutas Wasalinesandra omgång av samarbetsförhandlingar.
— Vi har bara kört med driftsbesättning och haft cirka hälften av den personal ombord som vi brukar ha. Vi kommer antagligen att tvingas minska ytterligare på personalen, säger Peter Ståhlberg.
Prognosen för Eckerökoncernen och Tallink Silja är mera positiv.
— I princip kommer alla som jobbar på våra finskflaggade fartyg att kunna återvända, säger Björn Blomqvist.
— Besättningen på Silja Serenade kommer att kallas tillbaka när kryssningarna till Riga börjar. De som jobbar i land har kallats tillbaka enligt behov, men permitteringarna kan fortfarande fortsätta, säger Marika Nöjd.
Viking Line har inte gått att nå för en kommentar.