ÅU 04.06.2020 14:15

Patrick Johansson, Mikael Enberg och Niklas Westerlund vid det som ska bli den nya banan för rullskidning. Foto: Timo Järvenpää

Blöt vinter gav problem

Finbybanans underlag utsattes för en rejäl prövning på grund av den blöta vintern och höll inte riktigt för påfrestningarna.
— Då märkte vi att det finns Leaderpengar att söka och skred till verket, säger Westerlund.
Ansökningsprocessen kom igång i månadsskiftet januari-februari i år så allt har gått relativt fort, även om coronakrisen i viss mån fördröjde processen.

Leaderpengar fanns förutsatt bara markägaren var med

Också ansökningskriterierna för Leaderpengarna påverkade planerna och Pargas stad togs med i ansökan.
— Från början var tanken att skidsektionen ansöker om pengarna, men enligt kriterierna måste den som ansöker vara markägare och därför kom staden med, säger Mikael Enberg, stadens fritidssekreterare.
Helhetskostnaden för rullskidningsbanan är 100 000 euro och Leaderpengarnas andel av den summan är 30 000 euro, medan Piffen står för 30 000, staden för 10 000 och den finlandssvenska skidstiftelsen står för 30 000 euro.

Många talkotimmar

— Det har blivit många talkotimmar på skidstadion. Utan talkoarbete skulle vi inte kunna göra det här så billigt. Vi har haft en fin anda här med arbetet, konstaterar Johansson.
De säger båda att när de finländska vintrarna nuförtiden är som de är måste man ta omständigheterna i beaktande, speciellt i södra Finland.
Banan byggs i två steg, så att bottnen byggs först och efter det asfalteras banan. Banan för rullskidarna blir cirka 1,7 kilometer lång.
— Det handlar inte om någon cirkel, utan den går kors och tvärs över området och den kommer också att erbjuda åkarna en runda på ungefär 2,6 kilometer. Den ger var och en något enligt egen nivå, säger Westerlund.

Första i Egentliga Finland

Det handlar om en bana som är den första i sitt slag i Egentliga Finland.
Närmaste motsvarande rullskidningsbana finns i Säkylä, men enligt vad Westerlund minns är den banan inte nödvändigtvis i speciellt bra skick.
I fjol byggdes en rullskidningsbana i Tusby.
— Visst är det här bra reklam också för staden. Vi har ett fint motionscenter i Finby och fler idéer finns, säger Enberg.
Rullskidningsbanan påverkar också frisbeegolfbanan lite, då ett par av korgarns måste flyttas lite. De kommer dock inte att tas bort.
— Frisbeegolfen har varit verkligt populär, och vi vill inte skapa problem för utövarna, säger Enberg.

Pargas IF har omkring 100 aktiva skidåkare

Pargas IF:s ungefär 100 skidåkare välkomnar rullskidningsbanan. På den kan juniorerna tryggt träna också sommartid på rullskidor.
— Juniorträningarna flyttas hit helt och hållet. Något enstaka läger ordnas kanske fortsättningsvis någon annanstans, säger Westerlund.
Pargas IF har under åren varit framgångsrikt speciellt inom FSS mästerskapstävlingar och blev i senaste föreningsranking sjunde.
— Även om vi inte har någon riktig toppåkare så har vi verkligt många åkare, säger Johansson.

Blev väldigt lite snö att spara i år

I fjol kunde man i Pargas skida på en bana av sparad snö redan i november, då det inte fanns någon snö i resten av södra Finland. I år blir det knappast likadant, eftersom man bara har kunnat lagra en sjättedel så mycket snö som under fjolåret.
Rullskidningsbanan blir därmed ett utmärkt komplement.
— Kanske vi rentav ordnar någon tävling här i slutet av sommaren, funderar Johansson och Westerlund med glimten i ögat.
De uppmanar alla att röra sig försiktigt på området på grund av maskinerna där.
Timo Järvenpää
Översättning Carina Holm

ÅU
Ge respons åt redaktören

Dela artikeln