UPPDATERAD: Europas dockning i Nådendal fördröjs kraftigt — Tallink tvingas sätta in ett extra fartyg på Tallinnrutten
Arkiv/ J-O EdbergSilja Europa på dock i Nådendal. Foto: J-O Edberg
Rederiet Tallink tvingas dirigera om delar av sin fartygstrafik på Östersjön till följd av att ett oväntat tekniskt fel uppdagats på Silja Europa i samband med fartygets dockning vid Åbo reparationsvarv.
Passagerarfartyget ligger sedan knappt två veckor tillbaka vid reparationsvarvet i Nådendal för en teknisk översyn.
Samtidigt fräschas fartygets utrymmen upp genom mindre renoveringar.
Bardiskarna i några av restaurangerna ombord förnyas liksom en del väggar och tak.
Mattorna byts också ut i ett 40-tal hytter och i delar fartygets allmänna utrymmen.
Meningen var att Europa skulle sättas i trafik på söndag på rutten Helsingfors–Tallinn.
Men till följd av felet, som upptäcktes på fartygets brygga, fördröjs dockningen med nio dagar.
Fördröjningen beror till stor del på att man måste vänta på leveranserna av reservdelar.
– Det handlar om en reservdel som är specialtillverkad i Norge. Det gör att leveranserna dröjer och reparationsarbetet drar ut på tiden, säger Katri Link, kommunikationschef vid rederikoncernen Tallink Grupp.
– Planen är nu att Europa sätts i trafik den 18 februari, säger hon.
Victoria I ersätter Europa
Under tiden som Europa är på dock ersätts fartyget av Victoria I.
Victoria I avgår från Tallinn mot Helsingfors på söndag klockan 12.30 och trafikerar rutten enligt Europas tidtabell fram till den 18 februari.
Victoria I trafikerar normalt rutten Tallinn–Mariehamn–Stockholm i par med Baltic Queen.
– Vi försöker nu nå alla resenärer som bokat resa med Victoria I. De har möjlighet att annullera resan eller boka om den till ett senare tillfälle, eller så kan de åka rutten via Helsingfors med något av våra andra fartyg, säger Link.
Tallinks ledningsgrupp har suttit i flera möten under dagen för att få ihop pusselbitarna i försöken att kompensera bortfallet på Tallinnrutten som Europas fördröjda dockning förorsakar.
– Det här påverkar förstås bolaget ekonomiskt. Men det är viktigare att vi tar hand om våra kunder, säger Link.
Europa lockar resenärer
Orsaken till att rederiet valde att flytta Victoria I från rutten Tallinn–Stockholm och sätta in henne på Europas rutt är att man har färre passagerare på rutten Tallinn–Stockholm än på rutten Helsingfors–Tallinn.
Europa är också ett fartyg som lockar resenärer.
Arkiv/J-O EdbergFoto: J-O Edberg
— Vi har många bokade resor med Europa i februari och framöver. Fartyget är Östersjöns största passagerarfartyg och är mycket populärt hos resenärerna, säger Link.
Silja Europa var också mångas favoritfartyg redan när fartyget trafikerande rutten Åbo–Stockholm innan hon flyttades till Tallinnrutten.
Hos Tallink räknar men med att de nio dagar som Europas dockning förlängs med är tillräckligt för att man ska hinna reparera fartyget inom utsatt tid.
Också Symphony dockas
Samtidigt som Europa är på dock anländer också Silja Symphony till reparationsvarvet i Nådendal för några dagars översyn.
Under översynen får fartyget en ny stabilisator eftersom den ena av de två stabilisatorerna är trasig.
Från början var det som sagt meningen att Europa skulle lämna varvsdockan på söndag. Det här för att ge plats åt Symphony, fartygen ryms nämligen inte i dockan samtidigt.
Arkiv/Jan-Ole EdbergFoto: J-O Edberg
I ett skede under torsdagen var det osäkert om Symphony, som trafikerar rutten Helsingfors–Stockholm, kan anlöpa reparationsvarvet som planerat.
Alternativet var att skjuta fram dockningen till en annan tidpunkt.
Marika Nöjd, kommunikationschef på Tallink Silja, säger att det vore ett olyckligt beslut.
– Det hade inneburit att Symphony inte haft några resenärer ifall hon varit i trafik under den planerade dockningen eftersom man då inte tar emot bokningar, säger hon.
Nu har man löst problemet på ett sätt som gör att båda fartygen trots allt kan ligga vid reparationsvarvet samtidigt.
Det betyder att Europa flyttas ut på redden nära varvet då Symphony dockas.
– Felet som man hittat på Europa är sådant att fartyget bra kan ligga ute på redden medan man väntar på reservdelarna. Under tiden kan Symphony repareras i varvsdockan, säger Katri Link.
Symphony är ur trafik 9–13 februari.
Artikeln har uppdaterats med ytterligare kommentarer av Katri Link, kommentarer av Marika Nöjd samt uppgifter om Silja Symphonys dockning. Uppgifterna om passagerartrafiken på rutten Tallinn–Mariehamn–Stockholm har korrigerats.
LÄS OCKSÅ:
Silja Europa repareras i Åbo hamn
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.