Mikael Holmberg om Högsarfärjan: Pargas stad måste ännu kunna protestera
För att undvika att båtar kör på vajrarna vid Högsarfärjan ska det placeras ut trafikljus som lyser rött då färjan är igång. Planerna möter motstånd och ortsborna har besvärat sig till Vasa förvaltningsdomstol. Foto: Kim Lund
Nagubon Wilhelm Henriksson riktade i en insändare i tisdags skarp kritik mot Högsarfärjans planerade trafikljus.
Färjan drivs nu framåt med två vajrar och en elkabel som är kopplad till elnätet på stranden.
Vid hårda vindar och krävande strömförhållanden har man bedömt att det kan finnas en risk att dragvajrarna stiger nära vattenytan eller till och med ovanför den, och därför har Regionförvaltningsverket i sitt tillstånd krävt varningssignaler för övrig båttrafik när färjan kör (ÅU 20.1.) .
Pargas stadsstyrelses ordförande Mikael Holmberg, SFP, håller med Henriksson om mycket.
Holmberg tycker att systemet med de planerade ljusen är oacceptabelt för staden.
Konsekvensen av det nya systemet kan vara många farliga situationer.
– Trafikljusen dirigerar farledstrafiken och det är i sig okej för stora fartyg. Men att elsystemet kan leda till att det finns elkablar eller vajrar nära ytan, nära stranden, då låter det nog väldigt farligt.
– Det är ett ställe med mycket småbåtstrafik och även yngre och mindre rutinerade båttrafikanter.
– Jag tänker ta upp det här i stadsstyrelsen, staden borde ännu kunna reagera, tycker Holmberg.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.