Fjolåret blev ett rekordår för Tallink


Illustrationsbild på hur den nya Tallink Shuttle-färjan ska se ut. Foto: Rauma Marine Constructions
Tallink-koncernen transporterade under 2019 över 9,76 miljoner passagerare, vilket är mer än någonsin tidigare.
Under fjolåret reste totalt 9 763 210 passagerare med Tallinks fartyg. Det är cirka 6 600 fler än året innan.
Mest ökade passagerarantalet på rutten mellan Finland och Sverige. I jämförelse med 2018 steg antalet med 1,7 procent.
På rutten mellan Finland och Estland samt mellan Finland och Lettland steg också passagerarantalet, men i de fallen var ökningen inte lika stor. Mellan Finland och Estland reste i fjol 0,7 procent fler än året innan och på rutten mellan Finland och Lettland var ökningen 0,5 procent.
Den enda rutten där passagerarantalet sjönk var mellan Sverige och Estland, där intresset för rutten sjönk med 7,9 procent.
I takt med att passagerarantalet ökat, har mängden bilar och fraktfordon ombord minskat. Endast mellan Finland och Sverige ökade antalet transporterade fordon. Eftersom mängden fordon på alla de övriga rutterna minskade, blev den totala siffran för antalet transporterade fordon 1,3 procent lägre än 2018.
Mest ökade passagerarantalet på rutten mellan Finland och Sverige. I jämförelse med 2018 steg antalet med 1,7 procent.
På rutten mellan Finland och Estland samt mellan Finland och Lettland steg också passagerarantalet, men i de fallen var ökningen inte lika stor. Mellan Finland och Estland reste i fjol 0,7 procent fler än året innan och på rutten mellan Finland och Lettland var ökningen 0,5 procent.
Den enda rutten där passagerarantalet sjönk var mellan Sverige och Estland, där intresset för rutten sjönk med 7,9 procent.
I takt med att passagerarantalet ökat, har mängden bilar och fraktfordon ombord minskat. Endast mellan Finland och Sverige ökade antalet transporterade fordon. Eftersom mängden fordon på alla de övriga rutterna minskade, blev den totala siffran för antalet transporterade fordon 1,3 procent lägre än 2018.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.