Beväringsförbundet kräver att Försvarsmakten tar ansvar för Skogbyolyckan
Tre beväringar vid Nylands brigad omkom i oktober 2017 då en rälsbuss krockade med ett fordon från Försvarsmakten. ÅU-Foto
I dag, onsdag, fortsätter handläggningen av Skogbyolyckan vid Västra Nylands tingsrätt.
Föraren i lastbilen står åtalad för tre fall av dödsvållande, äventyrande av trafiksäkerheten och tjänstgöringsbrott.
Svaranden själv vill inte bli hörd i rätten, vilket Beväringsförbundet skriver att de har stor förståelse för i ett pressmeddelande. Förbundet anser att beväringen inte hade någon chans att påverka utfallet av det skedda, och att Försvarsmakten måste ta ansvar för händelsen.
– Det är helt oacceptabelt om inte Försvarsmakten står på beväringens sida i den här frågan. Många är skyldiga till händelsen, men lastbilschauffören får absolut inte stå ensam som skyldig, säger Matias Pajula, Beväringsförbundets ordförande i pressmeddelandet.
Förbundet betonar även vikten av chaufförernas vilotid, och att man i det här fallet inte med säkerhet kan veta om rätten till vila försummats eller inte. Säkerheten måste alltid gå först i alla situationer.
Skogbyolyckan
Olyckan ägde rum den 26 oktober 2017.Försvarsmaktens lastbil krockade med VR:s rälsbuss vid en obevakad plankorsning i Skogby nära Ekenäs i Raseborg.
Tre beväringar vid Nylands brigad dog och fem skadades i lastbilen.
Föraren i lastbilen står åtalad för tre fall av dödsvållande, äventyrande av trafiksäkerheten och tjänstgöringsbrott.
Läs också:
En motsvarande olycka inträffade i den olycksdrabbade korsningen under fort-
sättningskriget, närmare bestämt i september 1941, där flera soldater fick
sätta livet till. Trots detta har korsningen använts över 70 år.
Verkligen simpelt och undermåligt att övervältra hela ansvaret på en enskild
beväring med beaktande av omständigheterna, bl.a. väderleksförhållandena på
olycksplatsen den ödesdigra dagen.