"Ingen taxi på helgnätter längre" — Efter att jourplikten slopades är det svårare att få taxi i Kimitoön, men i Nagu kör taxin som förr
Johanna Backman får ingen taxi hem till Västanfjärd på helgnätter längre. Foto: Emma Strömberg
Johanna Backman som bor i Västanfjärd konstaterar att det inte går att få en taxi på helger.
– Om man vill ta en grogg en helgkväll finns det ingen taxi som man kan ta sig hem med, säger Backman.
Hon sitter på restaurang Kansakoulu i Brännboda i Västanfjärd.
Krögaren Pasi Tamminen konstaterar att det är ett problem också ur företagarens synvinkel att kunderna inte kan ta sig hem på kvällen. Det blir en högre tröskel att stanna på några glas om det är svårt att ta sig hem.
I och med taxireformen som trädde i kraft förra sommaren slopades taxichaufförernas jourplikt. Innan reformen måste taxiföretagare förbinda sig till att hålla jour dygnet runt för att få taxilicens för ett visst område.
Mathias Illman som är ordförande för Kimitoöns taxiförening bekräftar att det kan vara svårt att få taxi på helgnätter på små ställen som Västanfjärd och Dragsfjärd.
– Största delen av taxiföretagarna har valt att inte köra på helger.
Företagare får inte dela på marknaden
Men Illman säger att i Kimito och i Dalsbruk kan man ännu få taxi på helger. Under rusningstiden mellan klockan ett och tre på natten kan det ibland hända att kunden får vänta en till två timmar.
– Visst skulle det vara roligt om fler företagare skulle ställa upp och köra också på helger, säger Illman.
Han berättar att han efter taxireformen ibland fått köra ner till Västanfjärd för uppdrag där. Men då sätter han på taxametern i Kimito, så det är inte alltid en kund i Västanfjärd ser det som ett alternativ.
Illman tillägger att det har blivit svårare att få inhoppare under de senaste åren, vilket kan vara en bidragande orsak till taxibristen på helger.
Taxichauffören Dennis Sahlgren som är stationerad i Dalsbruk säger att han ändrat sina arbetstider efter reformen.
– När det inte är tvång på att ha jour har jag börjat köra taxi mera som ett dagsjobb.
– Det har nog blivit svårt att få taxi nattetid i Kimitoön, säger han.
Innan taxilagen ändrades hade taxichaufförerna i Kimitoön en gemensam jourlista som såg till att någon jobbade dygnet runt. Men i och med den nya taxilagen får enskilda företagare inte komma överens om att dela på marknaden och Kimitoöns taxiförening har tolkat lagen så att det skulle strida mot konkurrenslagstiftningen att fortsätta med gemensam jour.
I Nagu kör taxibilarna fortfarande på helgnätter
Richard Smeds som äger restaurangen L’Escale i Nagu har däremot inte märkt någon större skillnad på taxiutbudet efter att den nya taxilagen trädde i kraft.
– Det brukar gå bra att få taxi när jag ringer för kundernas del.
Larry Lindroos som kör taxi i Nagu bekräftar att lagändringen inte påverkat hur han arbetar.
I Pargas har tillgången till taxi dygnet runt inte påverkats märkbart av taxireformen. Partaxi har fortsatt förmedla taxiresorna och de taxiföretagare som är med i Partaxi har kommit överens om att det ska finnas taxi tillgänglig dygnet runt.
Men Dennis Leino som är ordförande för Partaxi säger att det ändå kan vara svårt att få taxi på helgnätter ibland. Men det har att göra med att antalet taxibilar är så få.
– Sedan början av 2000-talet har antalet taxibilar i Pargas minskat. Nu är vi bara 12 taxibilar så det blir inte så många till helgen om de ska räcka till också på vardagar, säger Leino.
Dennis Leinos namn korrigerades den 26.3 klockan 11.25.
Tack för kommentaren! Namnet är nu rättat.
Namne e Leino!