UPPDATERAD: Arbetstvisten trappas upp — maskinbefälen varslar om strejk i handelstrafiken till sjöss


Strejkvarseln omfattar handelstrafiken till sjöss. Foto: Pär-Henrik Sjöström
Finlands Maskinbefälsförbund planerar att inleda en strejk den 9 mars.
Arbetstvisten om utrikesfarten till sjöss är fortsättningsvis inflammerad. Riksförlikningsmannens byrå återupptog medlingen mellan Rederierna i Finland och Finlands Sjömans-Union på torsdagen. Kollektivavtalsförhandlingarna inleddes i början av februari.
Nu varslar Finlands Maskinbefälsförbund om en strejk som ska börja den 9 mars. Strejkvarslet omfattar hela handelstrafiken till sjöss samt isbrytarna.
Finlands Maskinbefälsförbund motsätter sig Rederierna i Finlands förslag på att höja den tillåtna andelen utländsk arbetskraft på finskflaggade fartyg. Enligt Maskinbefälsförbundet vill arbetsgivarsidan höja den övre gränsen för utländsk arbetskraft till 75 procent.
Maskinbefälsförbundet uppskattar att rederiernas förslag skulle innebära att minst tusen jobb till sjöss försvann. Arbetsgivarnas organisation Rederierna i Finland anser att beräkningarna är felaktiga och säger att målet med arbetsgivarsidans förslag är att öka antalet finskflaggade fartyg.
Rederierna i Finland meddelar att dess förslag på att öka andelen utländsk arbetskraft innehåller ett krav på att finländska anställda inte får avskedas som en följd av ändringen.
Redan tidigare har Finlands Sjömans-Union varslat om en strejk som ska börja den 1 mars.
De nuvarande kollektivavtalen för utrikesfarten går ut den 28 februari.
Artikeln uppdaterades klockan 17.29 med kommentar från arbetsgivarsidan.
Läs också:
Strejkvarslet: Amorella, Grace och Baltic Princess står om det blir strejk
Finnlines bönar och ber att Sjömansunionens strejkvarsel dras tillbaka: Europahandeln berörs av en strejk
Nu varslar Finlands Maskinbefälsförbund om en strejk som ska börja den 9 mars. Strejkvarslet omfattar hela handelstrafiken till sjöss samt isbrytarna.
Finlands Maskinbefälsförbund motsätter sig Rederierna i Finlands förslag på att höja den tillåtna andelen utländsk arbetskraft på finskflaggade fartyg. Enligt Maskinbefälsförbundet vill arbetsgivarsidan höja den övre gränsen för utländsk arbetskraft till 75 procent.
Maskinbefälsförbundet uppskattar att rederiernas förslag skulle innebära att minst tusen jobb till sjöss försvann. Arbetsgivarnas organisation Rederierna i Finland anser att beräkningarna är felaktiga och säger att målet med arbetsgivarsidans förslag är att öka antalet finskflaggade fartyg.
Rederierna i Finland meddelar att dess förslag på att öka andelen utländsk arbetskraft innehåller ett krav på att finländska anställda inte får avskedas som en följd av ändringen.
Redan tidigare har Finlands Sjömans-Union varslat om en strejk som ska börja den 1 mars.
De nuvarande kollektivavtalen för utrikesfarten går ut den 28 februari.
Artikeln uppdaterades klockan 17.29 med kommentar från arbetsgivarsidan.
Läs också:
Strejkvarslet: Amorella, Grace och Baltic Princess står om det blir strejk
Finnlines bönar och ber att Sjömansunionens strejkvarsel dras tillbaka: Europahandeln berörs av en strejk
Ge nu lite efter ,kanske 50-50 ty i längden hövs inga någo språk av däckpersonal3n som visar höger,vänst3r eller ”tännenäin”?Så,kommer d att gå också me äldreomsorgen ,50-50 där O när ing3n vill städa o skura o vårda O dålig iän?Men i sjöfart har man inga dåliga löner;vecka vecka eller10 10 betyder halva arbetskarriären hemma eller på Jobb o 4000 € i mån ti va däcksare?Men s3dan dom som jobbar i maskin O Bryggan,dom här de riktigt bra ?