Vägsaltare behövs på Kimitoön
Snart kan det se ut så här igen.
Dammande vägar kan Kimitoöborna snart få uppleva.
Kimitoföretaget Lindroos Transport Ab, som under flera år har skött saltningen av både enskilda (privata) och kommunala sandvägar, hinner inte längre.
– Det värsta som finns för en företagare är att säga nej, men nu räcker tiden inte till, säger Daniel Lindroos.
Daniel Lindroos.
– Tiden räcker knappt till min transportfirmas huvudsakliga uppdrag. Jag har i flera år haft knappt om chaufförer men det tycks vara omöjligt att hitta kompetenta chaufförer.
Lindroos tillägger att yrket förstås har blivit mera krävande genom att butiker och fabriker behöver leveranser dygnet runt då just inga lager finns längre. Hantlangarna har försvunnit, chaufförerna får klara allt själva, också lossning och lastning med kundens maskiner, om det så är i Uleåborg eller Stockholm.
– Märkligt att vi mitt i arbetslösheten kan ha så svår brist på arbetskraft. Så här illa börjar det vara i transportbranschen i så gott som hela Norden. Det är därför det rekryteras folk från öststaterna, tillägger han.
– Att Lindroos inte längre har tid kommer att synas och kännas. Saltet behövs både för att binda dammet och göra vägytan jämn, säger Rabbe Bergström, ordförande för Dahlby-Smedaböle väglag.
Försöken att hitta en annan entreprenör på ön har hittills inte lyckats.
– Jag har ringt Kimitoöns kommun också och sagt att om inte frågan annars kan lösas så får kommunen lov att skaffa ett saltningsaggregat, sedan kan väglagen köpa tjänsten, säger han.
Bergström tillägger att det finns bra tillgång på krossgrus och på bilar som kan köra ut det men om saltningen uteblir så är det ett rejält bakslag.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.